Marc Marquez führt im dritten Training enges Feld an

Enge Zeitabstände auf dem Circuit of The Americas: Marc Marquez ist vor Cal Crutchlow und den Yamaha-Fahrern Schnellster - Stefan Bradl muss in Q1 antreten

(Motorsport-Total.com) - Das dritte Freie Training für den Grand Prix der USA in Austin (Texas) verspricht ein spannendes Qualifying. Dem wechselhaftem Wetter am Freitag folgte auf dem Circuit of The Americas ein trockener Samstagvormittag. Die Rundenzeiten waren im dritten Freien Training deutlich schneller als am Vortag und ausschließlich diese Session bestimmte über den direkten Einzug in den zweiten Qualifying-Abschnitt. Vereinzelt fielen Regentropfen, aber die Schleusen öffneten sich nicht und es blieb trocken. Die schnellsten Runden wurden in den finalen Minuten gefahren.

Titel-Bild zur News: Marc Marquez

Marc Marquez fuhr im letzten Moment noch die schnellste Runde der Session Zoom

Nachdem mehrmals die Führung gewechselt hatte, brannte Weltmeister Marc Marquez (Honda) am Ende noch eine Runde in 2:03.302 Minuten in den 20 Grad kühlen Asphalt. Damit eroberte der Texas-Sieger der vergangenen beiden Jahre den Platz an der Spitze zurück. (zum Ergebnis) Der Spanier verwies im letzten Moment noch Markenkollege Cal Crutchlow vom LCR-Team um 0,188 Sekunden auf Rang zwei. Crutchlow hat in Austin ein neues Honda-Chassis zur Verfügung, das jenem des Werksteam sehr ähnlich ist.

Und auch Yamaha meldete sich im Spitzenfeld zurück. Jorge Lorenzo und Valentino Rossi fuhren die exakt gleiche Zeit, mit der sie um 0,345 Sekunden langsamer als Marquez waren. Lorenzo leidet an diesem Wochenende an Bronchitis und muss Antibiotika nehmen. Positiv in Szene setzten sich auch die Yamaha-Kunden von Tech 3. Bradley Smith und Pol Espargaro folgten hinter dem Werksteam auf den Plätzen fünf und sechs.

Suzuki verpasste um eine halbe Sekunde einen großen Meilenstein. Aleix Espargaro hielt in der Schlussphase sogar die Bestzeit und wurde am Ende noch auf Position sieben zurückgereicht. Der Spanier war der schnellste Fahrer, der den weichen Reifen verwenden darf. Ducati-Werksfahrer Andrea Dovizioso setzte ebenfalls auf den Hinterreifen mit der weißen Markierung und war als Achter langsamer als die schnellste Suzuki. Vor allem in der Bremsphase nach der 1,2 Kilometer langen Gegengeraden lag die GP15 unruhig.

Die Top 10 rundeten Scott Redding (Marc-VDS-Honda) und Danilo Petrucci (Pramac-Ducati) ab. Nur drei Fahrer der ersten Zehn durften auf den weichen Hinterreifen setzen. Auf dem anspruchsvollen 5,5 Kilometer langen Circuit of The Americas hatten die Factory-Fahrer die Nase vorne. Zu den Verlierern des dritten Trainings zählten die beiden Werksfahrer Andrea Iannone (Ducati) und Maverick Vinales (Suzuki). Als Elfter und Zwölfter gelten sie als Favoriten für den ersten Qualifying-Abschnitt.

In Q1 hat auch Stefan Bradl (Forward-Yamaha) die Chance auf einen der ersten beiden Plätze. Der einzige Deutsche im MotoGP-Feld war nur um eine Zehntelsekunde langsamer als Iannone. Auf Marquez fehlten Bradl 1,1 Sekunden, womit er sich als 13. klassierte. Auch Yonny Hernandez (Pramac-Ducati) ist in Q1 ein Anwärter auf einen der ersten beiden Plätze, die den Einzug ins Q2 bedeuten. Zu Beginn des Trainings stürzte der Kolumbianer, konnte dann aber weiterfahren. Auch Alex de Angelis (Ioda) ging in der Anfangsphase zu Boden.

Direkt für Q2 qualifiziert:
Marc Marquez (Honda)
Cal Crutchlow (LCR-Honda)
Jorge Lorenzo (Yamaha)
Valentino Rossi (Yamaha)
Bradley Smith (Tech-3-Yamaha)
Pol Espargaro (Tech-3-Yamaha)
Aleix Espargaro (Suzuki)
Andrea Dovizioso (Ducati)
Scott Redding (MarcVDS-Honda)
Danilo Petrucci (Pramac-Ducati)