Lucio Cecchinello: "Crutchlow ist ein Kämpfer"

Der LCR-Teamchef spricht über die Beweggründe, den Vertrag von Cal Crutchlow zu verlängern und betont, dass HRC sehr genau auf die Aussagen des Briten hört

(Motorsport-Total.com) - Honda-Pilot Cal Crutchlow verlängerte im Rahmen des Rennwochenendes in Silverstone seinen Vertrag mit LCR und einigte sich mit Teamchef Lucio Cecchinello auf zwei weitere Jahre. Cecchinello, der von 2012 bis 2014 mit Stefan Bradl zusammenarbeitete, ist überzeugt, dass Crutchlow der richtige Fahrer für sein Projekt ist. Besonders der Wille des ehemaligen Supersport-Weltmeister begeistert Cecchinello.

Titel-Bild zur News: Cal Crutchlow

Cal Crutchlows Entschlossenheit begeistert LCR-Teamchef Lucio Cecchinello Zoom

"Cal ist ein sehr guter Fahrer. Wir wissen, dass die MotoGP die härteste Klasse im Motorradsport ist und dass es nicht viele Fahrer gibt, die solch ein Monster ans Limit bringen können. Cal gehört auf jeden Fall zu diesen Fahrern", ist der LCR-Teamchef laut 'Crash.net' überzeugt und betont: "Cal ist ein Fahrer, der nicht so schnell aufgibt. Er ist ein Kämpfer."

"Er hat eine starke Präsenz auf der Strecke, wenn er gegen die anderen Fahrer antritt. Es ist wichtig, dass die eigenen Fahrer schnell sind, aber auch dass sie ihren Gegnern zeigen, keine Angst zu haben, egal was im Kampf passiert", bemerkt Cecchinello. "Das war der Hauptgrund, warum wir mit Cal weitermachen wollten. Zudem ist Cal ein sehr netter Kerl."


Fotos: Cal Crutchlow, MotoGP in Silverstone


Nach einer durchwachsenen Saison bei Ducati entschied sich Crutchlow vor einem Jahr zu einem Wechsel. In drei Jahren saß er auf drei verschiedenen Motorrädern. "Jeder hörte sehr genau zu, was Cal zum Motorrad zu sagen hat. Die Kommentare verursachten nicht immer Begeisterung, weil Cal sehr direkt ist. Er lässt nichts aus. Er sagt ohne Umschweife, was los ist", erklärt Cecchinello.

Lucio Cecchinello

Lucio Cecchinello: "Cal Crutchlow hat eine starke Präsenz auf der Strecke" Zoom

"Ich würde behaupten, dass es für Honda und HRC interessant war, Cal zu verpflichten. Cal erinnert die Ingeniere nach wie vor, was die Vorteile der anderen Motorräder waren, weil seine Erinnerungen sehr frisch sind", schildert der ehemalige Grand-Prix-Pilot, der seit dem Aufstieg in die MotoGP von Honda Material bezieht. In der laufenden Saison haben die Honda-Teams einige Schwierigkeiten mit der RC213V.

"Im Moment ist unser Paket vermutlich nicht das beste im Feld", grübelt Cecchinello. "Die Honda ist eine leistungsstarke Maschine. Sie hat eine hohe Spitzengeschwindigkeit. Die Drehmomentkurve ist vermutlich nicht ideal. Das Chassis ist vergleichen mit der Yamaha und auch mit der Ducati nicht das beste im Feld. Honda weiß, wie sie das Problem in den Griff bekommen. Sie arbeiten bereits an der Maschine für die kommende Saison, die hoffentlich schon bei den Wintertests bereitstehen wird."

Doch welche Ausbaustufe wird LCR erhalten? Wird Crutchlows Honda auf Werks-Niveau sein? "Wir wissen noch nicht, welche Spezifikation wir erhalten werden. Alles hängt von den Ergebnissen ab. HRC ist immer gewillt, uns bei guten Leistungen zu unterstützen. Aber wenn die Leistungen nachlassen, dann wird es schwierig, von ihnen die jüngsten Updates zu erhalten", so Cecchinello.