LCR-Honda das Schlusslicht in Laguna Seca

(Motorsport-Total.com) - LCR-Honda steckte am zweiten Trainingstag in Laguna Seca in weiteren Schwierigkeiten. Toni Elias stürzte im dritten Training am Vormittag und konnte seine Zeit vom Vortag anschließend nicht verbessern. Im Qualifying landete der Moto2-Weltmeister auf Platz 17. Auf die Spitze fehlten dem Spanier fast drei Sekunden. Im Verlaufe der Qualifikation rückte ihm sein Teamkollege Ben Bostrom, der zum ersten Mal auf einer MotoGP-Maschine unterwegs war, auf bis zu sechs Zehntelsekunden nahe. Am Ende lag der US-Amerikaner eine Sekunde hinter Elias und vier hinter Pole-Setter Jorge Lorenzo zurück.

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Moto2-Weltmeister Toni Elias hatte auch in Laguna Seca einen großen Rückstand

"Wir sind zurück in unserer 'Standardsituation'", sagt Elias. "Wir haben etwas Besseres erwartet. Ich muss mich trotzdem bei meinen Jungs bedanken, denn sie haben hart gearbeitet, weil sie im Training noch die Geometrie änderten. Wir hatten mit dem gleichen Problem an der Frontpartie zu kämpfen, das den Sturz am Vormittag auslöste. Wenn man hier stürzt, verliert man Vertrauen, weil der Asphalt knifflig ist. Ich liebe es hier zu fahren, aber diese Situation bereitet mir keinen Spaß. Wir versuchen im Warmup mehr Grip vorne und hinten zu finden."

An diesem Wochenende fährt Bostrom auch sein Superbike in der US-amerikanischen Meisterschaft (AMA). "Diese Motorräder können unterschiedlicher nicht sein. Die Reifen, die Bremsen, das Chassis - es ist unglaublich! Ich muss viel lernen und ich versuche mich Schritt für Schritt zu verbessern", sagt der 37-Jährige.

"Ich möchte nicht stürzen. Die Änderungen im Qualifying waren besser und meine Rundenzeiten haben sich ein bisschen verbessert. Ich hätte vielleicht noch etwas schneller fahren können, aber ich bin am Ende eine Renndistanz gefahren. Ich fahre zwei verschiedene Motorräder an diesem Wochenende. Ich bin soweit ziemlich zufrieden." Mit der MotoGP-Honda fuhr Bostrom seine schnellste Runde in 1:25.291 Minuten. Mit seiner Suzuki GSX-R1000 war sein bester Umlauf im Superbike-Qualifying 1:25.632 Minuten.