22.03.2010 18:12

Katar: Bridgestone sammelt wertvolle Erfahrungen

Während des letzten MotoGP-Tests vor dem Saisonauftakt in Katar konnte auch Reifenlieferant Bridgestone sein Entwicklungsprogramm fortsetzen

(Motorsport-Total.com) - Die Testfahrten in Katar stellten nicht nur für Fahrer und deren Teams eine wichtige Standortbestimmung dar, sondern auch für Bridgestone, den exklusiven Reifenausrüster der MotoGP. Die Japaner wollten exakt jene Pneus ausprobieren, die auch in knapp drei Wochen beim Auftakt-Grand-Prix des Jahres verwendet werden sollen: "mittel" und "extra-hart" vorne, sowie "mittel" und "hart" hinten.

Bridgestone nutzt die Katar-Probefahrten für ausgiebige Tests

Die meisten Fahrer setzten während der zweitägigen Probefahrten auf die jeweils härtere Mischung. "Beide Auswahlmöglichkeiten an Vorder- und Hinterreifen funktionieren gut", so Bridgestone-Entwicklungschef Tohru Ubukata. "Die Streckenbedingungen haben sich aufgrund des Säuberungseffekts durch das viele Fahren am zweiten Tag stark verbessert. Aber die Strecke war immer noch nicht perfekt."#w1#

"Casey's schnellste Runde war 0,1 Sekunden langsamer als seine Qualifikationsrunde im vergangenen Jahr", so Ubukata zu Casey Stoners Bestzeit."Und selbst gegen Ende des Tests wurden die härteren Reifen aufgrund ihrer zusätzlichen Haltbarkeit bevorzugt, da die Strecke nach wie vor sandig und rutschig war."

Neben den Rennreifen für 2010 wurde in Katar aber auch ein neuer Prototyp getestet. Valentino Rossi fuhr am Freitagabend mit einem neuen Vorderreifen. "Ich möchte mich bei Valentino und dem Yamaha-Team dafür bedanken, dass sie diesen Reifen ausprobiert und uns mit einigen wichtigen und wertvollen Daten versorgt haben", so Ubukata abschließend.