Hayden fährt Bestzeit am ersten Jerez-Testtag

Gleich 21 Fahrer waren am ersten Tag der IRTA-Tests in Jerez im Einsatz - Nicky Hayden Schnellster, Casey Stoner nur Neunter

(Motorsport-Total.com) - Die Vorbereitungen auf die neue MotoGP-Saison gehen an diesem Wochenende im südspanischen Jerez de la Frontera in die entscheidende Phase, denn heute wurde der erste von drei Testtagen in Andalusien aufgenommen. Vor dem finalen Test am Ort des Saisonauftakts in Katar ist dies die letzte Gelegenheit für das Feld, noch einmal am Feintuning zu feilen.

Nicky Hayden setzte seine bisher starke Form in diesem Winter auch in Jerez fort

Dementsprechend fleißig wurde heute auch getestet - vor allem von Ex-Weltmeister Nicky Hayden, der die Werks-Honda RC212V ohne pneumatischer Ventilsteuerung 107 Runden lang auf Herz und Nieren prüfte und sich mit einer Qualifyer-Bestzeit von 1:39.200 Minuten an die Spitze des Klassements setzte. Zweiter wurde mit Randy de Puniet (LCR-Honda) ein Markenkollege des Amerikaners - die Honda-Kundenteams haben in Jerez ja erstmals die neuen Motoren zur Verfügung.#w1#

Tech-3-Yamaha-Piloten stark unterwegs

Insgesamt lagen die Zeiten der Top 5 recht eng beisammen - und auf den Positionen drei bis fünf reihten sich gleich drei Yamaha-Piloten ein: Jorge Lorenzo gab auf der Michelin-bereiften Werks-YZR-M1 als Dritter ein kräftiges Lebenszeichen von sich; Vierter und Fünfter wurden die Satellitenfahrer Colin Edwards und James Toseland, die heute erstmals mit der gelb-blauen 2008er-Lackierung des Tech-3-Teams unterwegs waren.

Valentino Rossi mit der Bridgestone-bereiften Werks-Yamaha wurde an seinem 29. Geburtstag mit 1,441 Sekunden Rückstand nur Achter, landete aber immerhin eine Hundertstelsekunde vor Weltmeister Casey Stoner. Stoner war gleichzeitig bester Ducati-Pilot - ansonsten bekamen die Italiener eine Klatsche ab: Marco Melandri hatte schon 2,192 Sekunden Rückstand, den Testfahrern Niccolò Canepa und Vittoriano Guareschi fehlten 3,452 beziehungsweise 4,235 Sekunden.

Pedrosa und Hopkins im Einsatz

Die Comeback-Superstars Dani Pedrosa (12./Repsol-Honda/+ 2,152) und John Hopkins (17./Kawasaki/+ 2,701) waren heute ebenfalls wie angekündigt im Einsatz, konnten nach ihrer Verletzungspause aber noch nicht volles Programm fahren und mussten sich daher mit 37 beziehungsweise 26 Runden begnügen. Hopkins dürfte außerdem auch mit dem Speed der runderneuerten Kawasaki noch nicht zufrieden sein.

Während die Honda- und Yamaha-Teams also durchaus positiv überraschten, waren neben Ducati und Kawasaki auch die Suzuki-Werkspiloten eher enttäuschend unterwegs. Loris Capirossi landete mit mehr als anderthalb Sekunden Rückstand als Elfter außerhalb der Top 10, konnte auf seiner persönlichen Habenseite aber zumindest verbuchen, dass er schneller war als sein Teamkollege Chris Vermeulen (15./+ 2,563).

Loris Capirossi hatte heute seinen Teamkollegen überraschend im Griff Zoom

Die Testzeiten im Überblick:

01. Nicky Hayden (Repsol-Honda) - 1:39.200 Minuten - 107 Runden
02. Randy de Puniet (LCR-Honda) - 1:39.444 - 82
03. Jorge Lorenzo (Fiat-Yamaha) - 1:39.528 - 94
04. Colin Edwards (Tech-3-Yamaha) - 1:39.629 - 78
05. James Toseland (Tech-3-Yamaha) - 1:39.678 - 91
06. Alex de Angelis (Gresini-Honda) - 1:40.165 - 75
07. Shinya Nakano (Gresini-Honda) - 1:40.192 - 82
08. Valentino Rossi (Fiat-Yamaha) - 1:40.641 - 92
09. Casey Stoner (Marlboro-Ducati) - 1:40.651 - 66
10. Andrea Dovizioso (JiR-Scot-Honda) - 1:40.767 - 58
11. Loris Capirossi (Rizla-Suzuki) - 1:40.843 - 64
12. Dani Pedrosa (Repsol-Honda) - 1:41.352 - 37
13. Marco Melandri (Marlboro-Ducati) - 1:41.392 - 83
14. Toni Elias (Alice-Ducati) - 1:41.703 - 91
15. Chris Vermeulen (Rizla-Suzuki) - 1:41.763 - 79
16. Anthony West (Kawasaki) - 1:41.821 - 83
17. John Hopkins (Kawasaki) - 1:41.901 - 26
18. Olivier Jacque (Kawasaki) - 1:42.557 - 67
19. Niccolò Canepa (Marlboro-Ducati) - 1:42.652 - 61
20. Sylvain Guintoli (Alice-Ducati) - 1:42.698 - 68
21. Vittoriano Guareschi (Marlboro-Ducati) - 1:43.435 - 66