Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Vinales setzt erste Moto3-Bestzeit
Maverick Vinales (Honda) fährt beim Trainingsauftakt in Katar die erste Bestzeit der neuen Moto3-Klasse - KTM-Werksfahrer Sandro Cortese Fünfter
(Motorsport-Total.com) - Um 18:00 Uhr Ortszeit begann eine neue Ära in der Motorrad-WM. Luis Salom eröffnete das erste Freie Training der neuen Moto3-Klasse. Erstmals gibt es keine Zweitakter mehr und die neuen Viertakter mit 250 Kubikzentimetern Hubraum sorgten unter Flutlicht für eine neue Soundkulisse. Die 32 gemeldeten Fahrer drehten auch fleißig ihre Runden. Zu Beginn gab Kalex-KTM das Tempo vor, doch gegen Ende der 40 Minuten schien Maverick Vinales mit der Honda an der Spitze der Zeitenliste auf. Der 17-jährige Spanier stellte die Bestzeit in 2:09,762 Minuten auf.
© BQR
Der Spanier Maverick Vinales ist die erste Moto3-Bestzeit gefahren
Zum Vergleich: Vor einem Jahr war Nicolas Terol mit dem alten Aprilia-Zweitakter im ersten Freien Training 2:09,122 Minuten gefahren. Hinter Vinales reihte sich Louis Rossi als Zweiter ein. Auch der Franzose fährt eine FTR-Honda, aber im Gegensatz zu Vinales (Avintia) ist Rossi für das Racing-Team-Germany unterwegs. Rossi fuhr seine Bestzeit ganz am Ende und konnte sich auf der Zielgeraden im Windschatten ziehen. Auf Vinales fehlten 0,218 Sekunden.
Die erste KTM sortierte sich an der dritten Stelle ein. Salom ist mit einem Kalex-Chassis unterwegs und war um 0,539 Sekunden langsamer als Vinales. In den Top 10 befanden sich nur Honda, KTM und Kalex-KTM-Fahrer. Miguel Oliveira (Honda) wurde Vierter, gefolgt von Sandro Cortese im KTM-Werksteam von Aki Ajo. Der Rückstand des Deutschen auf die Spitze betrug bereits 1,118 Sekunden.
Romano Fenati (Honda) klassierte sich an der sechsten Position. Das KTM-Duo Niklas Ajo und Zulfahmi Khairuddin belegte die Plätze sieben und acht. Hector Faubel (Kalex-KTM) und Alexis Masbou (Honda) komplettierten die Top 10. Das Training verlief ruhig. Lediglich Kenta Fuji (Honda) und Jack Miller (Honda) waren kurz neben der Strecke, kamen aber nicht zu Sturz und konnten weiterfahren.
Die weiteren deutschsprachigen Vertreter spielten keine Rolle im Spitzenfeld. Marcel Schrötter hatte mit der neuen Mahindra einen Rückstand von 3,7 Sekunden auf die Spitze und klassierte sich als 21. Rookie Toni Finsterbusch, der für MZ seine erste volle WM-Saison in Angriff nimmt, landete auf Rang 27. Jonas Folger hatte im letzten Moment noch einen Platz bei Ioda bekommen, doch nach fünf Runden war nicht mehr als Platz 29 möglich.
