Neuer Hoffnungsträger: Ioda präsentiert TR 004

(Motorsport-Total.com) - Ioda hat am Rande des Grand Prix von Katalonien in Barcelona die TR 004 präsentiert. Mit dem vierten Motorrad aus eigener Produktion will der italienische Hersteller in die Moto3-Weltmeisterschaft zurückkehren. Dort war Ioda, unter anderem mit Jonas Folger, im Vorjahr bereits mit der TR 002 gefahren. Das Motorrad hatte sich jedoch als technisch nicht ausgereift und unzuverlässig erwiesen. Nach einer Vielzahl technischer Defekte hatte der Deutsche das Team zur Saisonmitte verlassen.

© Iodaracing

Mit der TR 004 will Ioda wieder in die Moto3-Weltmeisterschaft einsteigen Zoom

Ob die sich die neue TR 004 besser schlagen wird, bleibt abzuwarten, denn als Motorenpartner haben die Italiener Honda gewählt. In dieser Saison sind die Moto3-Motorräder mit dem Antrieb der Japaner aber nicht konkurrenzfähig. Entwickelt wird das Motorrad von Johann Zarco. Der Franzose geht in dieser Saison in der Moto2 für Ioda an den Start.

Bei der Entwicklung der TR 004 hat Ioda nach eigenen Angaben viele neue Verfahren eingesetzt. So bestehen die Einzelteile die zweilagigen Rahmens aus kaltverformten Aluminium. Nachdem der Rahmen komplett verschweißt wurde, erfolgte eine Wärmebehandlung, durch welche die mechanischen Eigenschaften verbessert werden sollen. Darüber hinaus sollen geringere Toleranzen in der Produktion die Qualität erhöhen.

Der Stoßdämpfer wurde in Anlehnung an die anderen Moto3-Motorräder mit Honda-Motor im Vergleich zum Vorgängermodell niedriger montiert. Auch der Airbox haben sich die Ioda-Ingenieure bei der Entwicklung der TR 004 angenommen. Durch eine veränderte Führung des Luftschachtes, der unterhalb des Steuerholms verläuft, soll eine besser Anströmung des Motors erzielt werden. Dazu wurde auch das Volumen der Airbox leicht vergrößert.

Ioda bietet die TR 004 in zwei verschiedenen Versionen an. Das Komplettpaket mit Motor und Elektronik kostet nach Angaben des Herstellers 110.425 Euro, der Rahmen ohne Motor, Elektronik und Vorderradgabel und -bremse ist für 73.450 Euro erhältlich. Damit können Teams ein vorhandenes Honda-Motorrad zu einer Ioda umrüsten.