Wilson: "Ich möchte 2009 ein Rennen gewinnen"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Wie fühlst du dich im Team Dale Coyne?"
Justin Wilson: "Ich freue mich auf die neue Saison. Wir haben zwar noch offiziell keinen Vertrag unterschrieben, aber ich freue mich darauf, rauszugehen, und zu zeigen, was ich drauf habe. Vor mir liegt ein langer, beschwerlicher Weg. Wir müssen viel lernen, ich muss die Ingenieure kennen lernen. Es ist, wie es ist, wir müssen einen klaren Kopf bewahren und schneller werden."

© IRL

Justin Wilson hat die Zukunft fest im Blick und hofft auf ein Cockpit bei Dale Coyne

"Auf den Straßenkursen werden wir hoffentlich nahe an der Spitze sein. Das Beste an Dale Coyne Racing ist: Dale (Coyne, Teamchef; Anm. d. Red.) ist ein Racer. Er versteht das Geschäft und das ist in dieser Art von Rennsport ungeheuer wichtig."#w1#

Frage: "Wie kam diese Gelegenheit zustande?"
Wilson: "Dale hat mich vor etwa zehn Tagen angerufen. Wir haben über unterschiedliche Sachen geredet, bis er gesagt hat, dass er sein Team vorwärts bringen will und da wurde es konkret. Ich habe die Fabrik besucht, wo Auto und Sitz für mich angepasst worden sind und hier sind wir nun."

Frage: "Wie steht es mit einem festen Cockpit?"
Wilson: "Es gibt noch einige Unsicherheiten. Die ganze Wintersaison war voller Höhen und Tiefen, voller Zeiten, wo man sich denkt 'wir sind bereit' und dann war alles weg. Das passiert manchmal, so ist es nun mal. Man sollte sich nicht allzu viel erhoffen, bis man schließlich im Auto sitzt."

Mühevolle Cockpitsuche trotz Erfolg

Frage: "Du hattest Erfolg in der ChampCar und hast vergangenes Jahr ein Rennen in der IndyCar-Serie gewonnen. Ist es frustrierend, trotzdem nach einem neuen Cockpit suchen zu müssen?"
Wilson: "Ich dachte, wir haben gegenüber vergangenem Jahr Fortschritte gemacht. Wir haben in Detroit gewonnen, auf allen Strecken sind wir immer besser geworden."

"Es war ein Lernjahr. Ich dachte, mit dem Zeug, was wir vergangenes Jahr geschafft haben, und noch während der Offsaison erledigen wollten, hätten wir stark genug sein sollen, um jedes Wochenende um Siege mitzukämpfen. Jetzt haben wir dazu nun natürlich keine Gelegenheit mehr."

"Davor haben wir die vergangenen drei Jahre die ChampCar-Meisterschaften immer in den Top 3 beenden können. Aber wenn man ständig in der Vergangenheit lebt, kommt man nie vorwärts. Jetzt müssen wir mit einem weißen Blatt Papier anfangen, gestern ging es los."

Frage: "Angenommen, du kannst 2009 für Dale Coyne an den Start gehen, welche Erwartungen hast du an die neue Saison?"
Wilson: "Die Ziele bestehen darin, einfach beständig weiter Fortschritte zu machen. Es erwartet uns ein schwieriges Jahr, aber hoffentlich können wir auf den Straßenkursen unsere Stärken ausspielen."

"Auf den Ovalen sollte es sich so verhalten, wie vergangenes Jahr, einfach schrittweise besser zu werden. Ich möchte mehr Top-5-Ergebnisse erzielen. Man weiß ja nie, vielleicht können wir sogar einen weiteren Sieg einfahren, das wäre ein fantastisches Ergebnis für uns. Momentan versuchen wir einfach cool zu bleiben, Fortschritte zu machen und wenn das gut klappt, sind wir glücklich."

Wilson will seine Erfahrung einbringen

Frage: "Was glaubst du, zu was Dale Coyne diese Saison in der Lage ist?"
Wilson: "Dazu ist es noch zu früh. Bill Pappas ist der Chefingenieur. Er ist sehr gut, hat viel Erfahrung und Dale kümmert sich um den Rest und tut alles, damit wir konkurrenzfähig sind. Wir haben nun ein paar Tage miteinander verbracht. Alles ist noch sehr, sehr neu."

"Sobald alle Zahnräder ineinander greifen, sollten wir immer stärker und stärker werden. Auf Straßenkursen kenne ich mich aus. An den Ovalen müssen wir noch arbeiten. Ich bin zuversichtlich, dass wir immer besser und besser werden. Ich möchte 2009 ein Rennen gewinnen, aber bis dahin ist es noch ein langer Weg. Doch ich habe keine Angst davor."

Frage: "Wer werden die Jungs sein, die es Woche für Woche zu schlagen gilt?"
Wilson: "Ich habe die üblichen Erwartungen. Die beiden Ganassis werden sehr schnell sein. Oder die beiden Penske-Wagen. Zwischen diesen wird sich die Meisterschaft entscheiden."

Frage: "Weißt du, ob Dale Coyne plant, ein zweites Auto einzusetzen?"
Wilson: "Ich denke, er würde das sehr gerne machen, aber ich weiß nicht, wie seine Pläne aussehen oder was er denkt. Es ist hilfreich, zwei Autos zu haben. Man lernt schneller und profitiert voneinander, es bietet also viel Gutes. Aber wenn man das nicht richtig ausnutzt, ist es besser, nur ein Auto zu haben und sich auf dieses zu konzentrieren."