IndyCar
Indy-500-Live-Ticker: Scott Dixon auf der Pole-Position
Ed Carpenter überschlägt sich im Freien Training, bleibt aber unverletzt - neue Aero-Regeln - Scott Dixon vor Will Power und Simon Pagenaud
Oriol Servia bekam kurz vor seinem Start noch ein paar Tipps von seinem Teamkollegen Graham Rahal. Das schien zu funktionieren. Mit 224,777 ist der spanische IndyCar-Routinier derzeit Sechster und damit bester Honda-Pilot. Damit sind wir bei 17 Zeiten - Halbzeit in der Indy-500-Qualifikation.
Nein, es reicht nicht: TK sortiert sich in 225,503 hinter Dixon und Power auf P3 ein. Neuseeland vor Australien und Brasilien.
Der nächste Angriff auf die Dixon-Zeit: Nun kommt sein Ganassi-Teamkollege Tony Kanaan...
Pippa Mann fährt einen Schnitt von 223,104 Meilen pro Stunde. Sie schlägt damit Saavedra, Coletti und Clauson. Das dürfte reichen! Zwei Frauen stehen im Indy 500.
Power schafft es nicht! 226,350 bringt ihn nur auf Rang zwei hinter Dixon. In Zeiten ausgedrückt: Dixon brauchte für seine vier Runden 2:38,758 Minuten. Power war 2:39,046 Minuten unterwegs. Neuseeland vor Australien. Next: Pippa Mann in ihrem pinkfarbenen Dale-Coyne-Honda.
Runde zwei: Power legt zu! 226,539
Powers erste Runde ist eine 226,106 ... das wird nicht reichen!
Jetzt wird es spannend! Mit Will Power geht der erste Penske-Pilot auf die Strecke! Wackelt nun die starke Dixon-Zeit?
Nun Takuma Sato, der vor einigen Jahren ebenfalls einen denkwürdigen Last-Lap-Crash (mit Dario Franchitti) erlebte. Danach wurde Taku-San von "Super-Tex" A.J. Foyt engagiert, der nach seiner dreifachen Bypass-OP übrigens an der Strecke ist. Sato fährt in 223,226 auf Rang zehn und steht damit im Indy 500.
Nun der Monaco-Rookie Stefano Coletti (KV-Chevrolet), der vom zweifachen Indy-500-Champion Arie Luyendyk gecoacht wird. Sein Schnitt: 221,922. Reicht das für die Top 30? Momentan ist Coletti Vorletzter...
Simona de Silvestro (Andretti-Honda) fährt einen Schnitt von 223,838 Meilen pro Stunde. Das ist derzeit Rang sieben und damit die sichere Qualifikation für das 99. Indy 500. Gratulation in die Schweiz!
Die Reihung nach 10 Startern: Dixon, Hildebrand, Carpenter, Hunter-Reay, Rahal, Huertas, Jakes, Daly, Saavedra, Clauson. Nun wird es aus Schweizer Sicht interessant: Simona de Silvestro ist auf der Strecke!
Bei J.R. Hildebrand muss man wahrscheinlich noch viele Jahre an seinen Last-Lap-Crash des Jahres 2011 denken, mit dem der damalige Rookie einen Indy-500-Sieg wegwarf. Damals gewann der unvergessene Dan Wheldon. Heute zeigt sich Hildebrand in seinem CFH-Chevy gut sortiert: 225,099 bringt ihm Rang zwei hinter Dixon.
Nun ist Bryan Clauson, der in den vergangenen Jahren bei den Sprint-Cars große Dirt-Track-Erfolge feiern konnte, an der Reihe. Sein neuer Byrd-Chevrolet mit der Startnummer 88 wird in Zusammenarbeit mit KV Racing vorbereitet. Clauson landet in 220,523 auf dem neunten und letzten Platz. Das riecht leider nach einer Bumping-Teilnahme.
Conor Daly sortiert sich in 223,482 auf Rang sieben ein. Offenbar hat der Wind zugelegt und präsentiert nun ein paar Böen, was Saavedra recht ratlos hinterließ.