Stimmen zum Pre-Qualifying aus Interlagos

(Motorsport-Total.com) - Mit einem Paukenschlag hat das Wochenende der GT1-Weltmeisterschaft in Interlagos begonnen. Die Einheimischen hatten klar die Nase vorne, während die vermeintlichen Favoriten nicht ganz an der Spitze mitmischen konnten. Mit Sergio Jimenez fand sich ein Pilot ganz vorne, der überhaupt zum ersten Mal eine Corvette fuhr. Die Piloten erwarten aufregende Rennen, da der Reifenverschleiß hoch ist und die Strecke zu Überholmanövern einlädt.

"Ich fahre zum ersten Mal die Corvette und ich muss sagen, dass es mir sehr gut gefällt", freut sich Jimenez. "Die größten Unterschiede zwischen diesem Auto und meinem GT3 Lamborghini sind die Bremsen und das Drehmoment. Sie hat ein gutes Drehmoment, das bei den Bergaufpassagen hilft. Mir gefällt die GT1. Das ist die Formel 1 des GT-Sports. Ich bin sehr glücklich für Mad-Croc antreten zu dürfen."

"Das Fahrerfeld ist beeindruckend und die Teams sind sehr konkurrenzfähig, aber auch sehr offen für neue Leute. Die Serie ist wirklich professionell. Wir haben uns auf die Abstimmung konzentriert, um eine gute Richtung für dieses Wochenende zu bekommen. Ich bin auf dieser Strecke einige Male gefahren und kenne sie sehr gut."

In der Meisterschaft hat Thomas Mutsch einen Rückstand von 35 Zählern auf Michael Bartels /Andrea Bertolini und ist unter Zugzwang. Im Pre-Qualifying erreichte er Platz fünf, während seine Konkurrenten auf Rang neun kamen. "Ich will natürlich vor ihnen ins Ziel zu kommen, um meine Chance auf den Fahrertitel am Leben zu erhalten. Es wird aber hart, denn in Navarra haben wir durch einen Unfall keine Punkte geholt. Das war schade, aber wir müssen weiter angreifen. Die Strecke hatte noch wenig Grip und war noch sehr grün, aber das wird sich im Laufe des Wochenendes noch ändern."

Darren Turner und Tomas Enge fuhren in der Vorqualifikation nur vier Runden und reihten sich mit dem Young-Driver Aston Martin auf Rang 13 ein. "Interlagos ist eine Juwele im GT1-Kalender", findet Turner. "Es ist toll, dass wir immer noch zu Orten wie diesem kommen können, einer Umgebung, die an Gladiatoren erinnert und eine große Herausforderung ist. Die Tribünen verschlingen dich und es ist alles alt, aber mit viel Tradition. Das Auto war in Ordnung, aber wir sind nicht viele Runden gefahren."

Die zweitschnellste Corvette landete im Pre-Qualifying auf Platz elf. Alex Margaritis meint über den ersten Tag auf der neuen Strecke: "Als Team sind wir das erste Mal in Interlagos. Wir haben also keine Daten, mit denen wir arbeiten können. Wir haben uns darauf konzentriert, eine gute Balance zu finden, um für das Qualifying in guter Form zu sein. Wir haben hauptsächlich mit dem Reifendruck und den Aufhängungen auf alten Reifen gearbeitet."

"Es gibt hier schöne und flüssige Kurven", beschreibt der ehemalige DTM-Pilot den Kurs. "Wir erwarten, dass wir konkurrenzfähig sind, wenn wir ein gutes Grip-Level finden. Der innere Teil der Strecke liegt der Corvette nicht so gut, weshalb wir uns dort verbessern müssen." Margaritis fährt in Brasilien an der Seite von Marc Henerici, der noch Außenseiterchancen auf den Titel hat.

Mit dem Lamborghini-Murcielago kamen Christophe Bouchut und Marc Basseng auf Platz zwölf. "Es ist ungefähr genau so gelaufen wie gedacht, denn der Lamborghini passt nicht richtig zu dieser Strecke", sagt der Deutsche. "Es gibt viele Bergabpassagen, wo starkes Untersteuern auftritt. Dass Ricardo Zonta diese Runde gefahren ist und Dritter wurde, hat mit der Streckenkenntnis zu tun. Nicky Pastorelli im Auto mit der Nummer 38 war auf einer guten Runde als er von der Linie abgekommen ist. Wir können also im Qualifying einigen Boden gutmachen."

Interlagos ist für Michael Krumm im Sumo-Nissan Neuland. "Mein erstes Mal auf dieser Strecke. Sie ist schön und bietet einige Herausforderungen. Es gibt eine lange Gerade und einen kurvigen mittleren Teil. Die Umgebung ist mit all dem Grün und natürlich dem Wasser ebenfalls schön."

"Wir sind einigermaßen zufrieden, denn wir haben einen guten Referenzpunkt im Vergleich zu den anderen Autos. Wir sind alle auf guten Reifen gefahren und sind Sechster geworden. Deshalb sind wir für das Qualifying zuversichtlich. Im Hauptrennen wird der Reifenverschleiß entscheidend sein. Ich glaube, wir können uns auf viele Überholmanöver freuen."