Münnich mit dem SLS AMG GT3 in die WM

(Motorsport-Total.com) - Die Würfel sind gefallen: Das Team Muennich aus Friedersdorf wird auch in der Saison 2012 der GT1-Weltmeisterschaft an den Start gehen. "Die zwei Jahre des Aufbaus und die großen Erfolge des Formats sowie für unser Team sprechen ihre eigene Sprache. Wir werden weiter dabei sein und sind davon überzeugt, dass die GT-Weltmeisterschaft auch mit dem neuen Reglement 2012 eine Erfolgsgeschichte für alle Beteiligten wird", sagt Rene Münnich, der Gründer, Besitzer und Teamchef des Rennstalls aus Sachsen.

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Abschied vom Lamborghini: Münnich setzt 2012 auf den SLS AMG GT3

"Wir treten wieder mit zwei Fahrzeugen an. Allerdings werden wir zu einem Premiumhersteller wechseln und in diesem Jahr mit zwei Mercedes-Benz SLS AMG GT3 am Start sein", so der Teamboss weiter. In den vergangenen beiden Jahren war Muennich in der GT1-WM auf Lamborghini Murcielago unterwegs und hatte in der abgelaufenen Saison 2011 Siege und Podestplätze eingefahren. "Der Lamborghini ist ein superspektakuläres Auto, war aber auch zuweilen etwas unberechenbar", erklärt Münnich.

"Wir versprechen uns von unseren neuen Rennautos, die ein ausgereiftes Produkt darstellen, weitere große Erfolge", so der Rennstall-Chef. Weltmeisterschafts-Organisator und -Promoter Stephane Ratel, Chef der SRO, biete den Teams mit dem bewährten Format der zehn Rennwochenenden, an denen jeweils zehn Marken mit zwei Autos pro Team wieder in Qualifying-Rennen und Championship-Rennen auf den Pisten der ganzen Welt ihre Runden drehen, die einzigartige Chance, sich auf höchstem Niveau zu präsentieren.

"Und dabei bleibt neben den Piloten auch das Team ein entscheidender Faktor, was ganz wichtig ist", sagt Marc Basseng, Teammanager und zugleich Fahrer von Muennich. "Zudem gibt uns der Wechsel zum GT3-Auto die hervorragende Möglichkeit, auch an anderen Veranstaltungen wie bei 24-Stunden-Rennen und/oder den verschiedensten GT3-Meisterschaften teilzunehmen. Das ist auch dadurch gewährleistet, weil die SRO die Autos und das dazugehörige Equipment in der Weltmeisterschaft nur noch per Flugzeug und nicht mehr mit dem Schiff an die Strecken bringen wird."

Wer 2012 in den beiden Mercedes-Benz-Flügeltürern von Muennicht sitzen wird, ist noch offen. Fest steht derzeit nur Marc Basseng. "Ansonsten wollen wir schon auf unseren bewährten Fahrerkader zurückgreifen. Wer dann hinter dem Lenkrad sitzt, werden wir später entscheiden", sagt Rene Münnich. In der vergangenen Saison saß beispielsweise auch Ex-DTM-Pilot Markus Winkelhock am Steuer eines Münnich-Autos in der WM.