GTWC Nürburgring 2023: Spa-Helden um Valentino Rossi kommen zum "Ring"

(Motorsport-Total.com) - 180 Minuten Vollgas, mehr als 50 Fahrzeuge, über 20 Sieganwärter und mittendrin eine Ikone des Motorsports: Die Fanatec GT-World-Challenge (GTWC) Europe kehrt mit dem prestigeträchtigen Endurance-Cup an den Nürburgring zurück. Nach einem Jahr Pause gibt es wieder volle GT3-Action auf der Grand-Prix-Strecke. (Hier geht's zum kostenlosen Livestream!)

© SRO

Riesenfeld garantiert: Die GT-World-Challenge Europe kommt zum Nürburgring Zoom

Mit über 50 und 550 PS starken GT3-Boliden von acht verschiedenen Herstellern auf 5,148 Kilometern bietet die Fahrzeugdichte einen wahren Augen- und Ohrenschmaus für die Zuschauer. Theoretisch ist jedes Fahrzeug siegfähig, allein die Fahrerpaarung entscheidet. Je nach Fahrereinstufung werden die Fahrzeuge in die Kategorien Pro, Gold, Silver, Bronze und Pro-Am eingeteilt.

Aushängeschild der GTWC Europe ist Motorrad-Legende und seit diesem Jahr BMW Werksfahrer Valentino Rossi, der in der Top-Kategorie Pro auf einem BMW M4 GT3 des belgischen Teams WRT an den Start geht. Zusammen mit den BMW-Werksfahrern Maxime Martin und Augusto Farfus bildet der neunmalige Weltmeister auf zwei Rädern ein schlagkräftiges Gespann.

"Il Dottore" kommt frisch von seinem bisher größten Triumph in seiner Karriere als GT3-Pilot an den Nürburgring. Beim Sprintrennen in Misano feierte er zusammen mit Martin am Wochenende den ersten Sieg in der GTWC Europe. "Besser geht es nicht! Meinen ersten Sieg in dieser Rennserie feiern zu dürfen, ist etwas ganz Besonderes", jubelt der neunmalige Motorrad-Weltmeister.

"Ich habe auch bei der 'Road to Le Mans' gewonnen, aber auf diesem Niveau hier in meiner Haupt-Rennserie zu siegen, ist noch einmal etwas ganz anderes. Ich bin jetzt seit eineinhalb Jahren in der Rennserie, und es war hart gegen die hochklassige Konkurrenz. Nun bin ich ganz oben angekommen."

Bei einem Gaststart auf dem legendären Circuit de la Sarthe in Le Mans gelang Rossi im Rahmen des Le-Mans-Cups der Klassensieg in der GT-Klasse. Es war sein erster Sieg im GT-Sport und ein Ansporn, im hochkarätig besetzten Feld der GTWC Europe ganz nach vorne zu fahren.

Der Weg dorthin ist steinig, denn er muss sich mit den besten GT-Piloten der Welt messen. Das Feld ist gespickt mit Werksfahrern in aufregenden GT3-Sportwagen von Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG und Porsche.

Darunter findet sich unter anderem der amtierende DTM-Champion Sheldon van der Linde auf einem weiteren WRT-BMW. Auch die Sieger der 24 Stunden von Spa sind dabei: Philipp Eng, Marco Wittmann und Nick Yelloly reisen im BMW M4 GT3 von Rowe Racing als Tabellenführer in die Eifel.

Zeitplan GTWC Europe Endurance Nürburgring 2023

Ein volles Programm bietet an drei Tagen Nonstop-Action: Neben den GT3-Boliden treten die McLaren Trophy Europe und die Lamborghini Super Trofeo mit ihren Markenpokal-Rennen an. Für Abwechslung mit kleinen, wendigen Tourenwagen sorgt die Clio Cup Series mit Markenpokal-Fahrzeugen von Renault. Der GT1 Sports Club präsentiert in zwei Sessions Traum-Hypercars.

Freitag, 28. Juli
08:30 - 09:30 Uhr: 1. Testsession GT-World-Challenge Europe
09:40 - 10:10 Uhr: 1. Kollektivtest Clio-Cup-Series
10:20 - 11:20 Uhr: 1. Freies Training Lamborghini Super Trofeo
11:30 - 12:30 Uhr: 1. Freies Training McLaren Trophy Europe
12:40 - 13:10 Uhr: 2. Kollektivtest Clio-Cup-Series
13:20 - 14:20 Uhr: 2. Testsession GT-World-Challenge Europe
14:30 - 15:30 Uhr: 2. Freies Training Lamborghini Super Trofeo
15:40 - 16:40 Uhr: 2. Freies Training McLaren Trophy Europe
16:50 - 17:50 Uhr: Bronze-Test GT-World-Challenge Europe
18:00 - 18:20 Uhr: 1. Qualifying Clio-Cup-Series

Samstag, 29. Juli
08:30 - 10:00 Uhr: Freies Training GT-World-Challenge Europe
10:10 - 10:15 Uhr: 3. Freies Training McLaren Trophy Europe
10:30 - 10:45 Uhr: 1. Qualifying McLaren Trophy Europe
10:55 - 11:45 Uhr: 1. Qualifying Lamborghini Super Trofeo in zwei Abschnitten
11:55 - 12:15 Uhr: 2. Qualifying Clio-Cup-Series
12:25 - 13:55 Uhr: Pre-Qualifying GT-World-Challenge Europe
14:25 - 15:15 Uhr: 1. Rennen McLaren Trophy Europe
15:45 - 16:35 Uhr: 1. Rennen Lamborghini Super Trofeo
17:05 - 17:32 Uhr: 1. Rennen Clio-Cup-Series
17:45 - 18:45 Uhr: VIP-Fahrten

Sonntag, 30. Juli
08:00 - 08:15 Uhr: 4. Freies Training McLaren Trophy Europe
08:20 - 08:35 Uhr: 2. Qualifying McLaren Trophy Europe
08:45 - 09:45 Uhr: Qualifying GT-World-Challenge Europe in drei Abschnitten
10:15 - 11:05 Uhr: 2. Rennen Lamborghini Super Trofeo
11:35 - 12:02 Uhr: 2. Rennen Clio-Cup-Series
12:30 - 13:20 Uhr: 2. Rennen McLaren Trophy Europe
13:30 - 13:55 Uhr: 1. Session GT1 Sports Club
14:45 - 17:45 Uhr: Rennen GT-World-Challenge Europe
17:55 - 18:25 Uhr: 2. Session GT1 Sports Club

Tickets & Camping GTWC Europe Nürburgring 2023

Tickets für den Endurance-Cup der GT-World-Challenge Europe auf dem Nürburgring sind auf der offiziellen Website des Nürburgrings erhältlich. Der Eintritt am Freitag ist kostenlos. Die Preise für die Wochenendtickets beginnen bei 20 Euro beziehungsweise 10 Euro ermäßigt.

Kinder bis 11 Jahre sind in Begleitung eines Erwachsenen frei. Jugendliche (12-17 Jahre) sowie Behinderte (mindestens 50 Prozent GdB) zahlen den ermäßigten Eintrittspreis (Ausweis vorlegen).

Preise Tickets GTWC Europe Endurance-Cup Nürburgring 2023:
Tageskarte Samstag: 20 Euro (10 Euro ermäßigt)
Tageskarte Sonntag: 25 Euro (12,50 Euro)
Wochenendticket Samstag/Sonntag: 35 Euro (17,50 Euro)

VIP-Tageskarte Samstag: 269 Euro (119 Euro)
VIP-Parkplatz Samstag: 15 Euro
VIP-Tageskarte Sonntag: 269 Euro (119 Euro)
VIP-Parkplatz Sonntag: 15 Euro
VIP-Wochenendticket Samstag/Sonntag: 449 Euro (229 Euro)
VIP-Parken Samstag/Sonntag: 30 Euro

Campingmöglichkeiten bestehen vor allem in der Müllenbachschleife mit dem Campingplatz "Camping am Nürburgring". Darüber hinaus gibt es zahlreiche Pensionen, Ferienwohnungen und Hotels in der Umgebung.

Starterliste GTWC Europe Endurance-Cup Nürburgring 2023

Die provisorische Starterliste umfasst 54 Fahrzeuge von acht verschiedenen Herstellern. Valentino Rossi tritt standesgemäß mit der #46 an.

Die Gesamtsiegkandidaten aus dem Pro-Cup sind fett markiert.

#2 - GetSpeed - Aaron Walker/Lance Bergstein/Andrzej Lewandowski - Mercedes-AMG GT3 (Pro-Am)
#3 - GetSpeed - Florian Scholze/Patrick Assenheimer/Alex Peroni - Mercedes-AMG GT3 (Bronze)
#5 - Optimum Motorsport - Charles Fagg/Sam de Haan/Dean MacDonald - McLaren 720S GT3 Evo (Gold)
#6 - K-Pax Racing - Sandy Mitchell/Marco Mapelli/Franck Perera - Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Pro)
#8 - AGS Events - Leonardo Gorini/Antonin Borga/Nicolas Jamin - Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Bronze)

#9 - Boutsen VDS - Adam Eteki/Alberto di Folco/Aurelien Panis - Audi R8 LMS GT3 Evo II (Gold)
#10 - Boutsen VDS - Cesar Gazeau/Roee Meyuhas/Andrea Cola - Audi R8 LMS GT3 Evo II (Silver)
#11 - Comtoyou Racing - Christopher Haase/Kobe Pauwels/Frederic Vervisch - Audi R8 LMS GT3 Evo II (Pro)
#12 - Comtoyou Racing - Loris Hezemans/Sam Dejonghe/Finlay Hutchison- Audi R8 LMS GT3 Evo II (Silver)
#19 - Iron Lynx - Leonardo Pulcini/Michele Beretta/Rolf Ineichen - Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Gold)

#21 - Comtoyou Racing - Gilles Magnus/Nicolas Baert/Maxime Soulet - Audi R8 LMS GT3 Evo II (Gold)
#24 - Car Collection Motorsport - Niklas Leuwiler/Ivan Jacoma/Alex Fontana - Porsche 911 GT3 R (Pro-Am)
#25 - Sainteloc Junior Team - Christopher Mies/Patric Niederhauser/Simon Gachet - Audi R8 LMS GT3 Evo II (Pro)
#26 - Sainteloc Junior Team - Erwan Bastard/Gregoire Demoustier/Paul Evrard - Audi R8 LMS GT3 Evo II (Silver)
#30 - Team WRT - Jean-Baptiste Simmenauer/Calan Williams/Niklas Krütten - BMW M4 GT3 (Gold)

#31 - Team WRT - Jens Klingmann/Lewis Proctor/Darren Leung - BMW M4 GT3 (Bronze)
#32 - Team WRT - Dries Vanthoor/Sheldon van der Linde/Charles Weerts - BMW M4 GT3 (Pro)
#33 - Bullitt Racing - Jeff Kingsley/Jacob Riegel/Romain Leroux - Aston Martin Vantage GT3 (Silver)
#35 - Walkenhorst Motorsport - James Kell/Anders Buchardt/Thomas Neubauer - BMW M4 GT3 (Bronze)
#38 - ST Racing with Rinaldi - Isaac Tutumlu/Samantha Tan/Jon Miller - Ferrari 296 GT3 (Pro-Am)

#40 - Tresor Orange 1 - Ricardo Feller/Mattia Drudi/Dennis Marschall - Audi R8 LMS GT3 Evo II (Pro)
#44 - CLRT - Steven Palette/Clement Mateu/Frederic Makowiecki - Porsche 911 GT3 R (Bronze)
#46 - Team WRT - Maxime Martin/Valentino Rossi/Augusto Farfus - BMW M4 GT3 (Pro)
#51 - AF Corse/Francorchamps Motors - Alessio Rovera/Robert Schwarzman/Nicklas Nielsen - Ferrari 296 GT3 (Pro)
#52 - AF Corse - Louis Machiels/Jef Machiels/Andrea Bertolini - Ferrari 296 GT3 (Bronze)

#54 - Dinamic GT - Ayhancan Güven/Sven Müller/Christian Engelhart - Porsche 911 GT3 R (Pro)
#55 - Dinamic GT - Philipp Sager/Marius Nakken/Benjamin Barker - Porsche 911 GT3 R (Bronze)
#56 - Dinamic GT Huber Racing - Tanart Sathienthirakul/Jop Rappange/Daniele di Amato - Porsche 911 GT3 R (Silver)
#57 - Winward Racing - Russell Ward/Indy Dontje/Philip Ellis - Mercedes-AMG GT3 (Gold)
#58 - GRT Grasser Racing Team - Sam Neary/Gerhard Tweraser/Fabrizio Crestani - Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Silver)

#62 - Team Parker Racing - Derek Pierce/Kiern Jewiss/Andrew Meyrick - Porsche 911 GT3 R (Bronze)
#63 - Iron Lynx - Mirko Bortolotti/Andrea Caldarelli/Jordan Pepper - Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Pro)
#66 - Tresor Attempto Racing - Andrei Mukowos/Kikko Galbiati/Dylan Pereira - Audi R8 LMS GT3 Evo II (Bronze)
#71 - AF Corse/Francorchamps Motors - Daniel Serra/Davide Rigon/Antonio Fuoco - Ferrari 296 GT3 (Pro)
#78 - Barwell Motorsport - Rob Collard/Dennis Lind - Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Pro-Am)

#79 - Haupt Racing Team - Arjun Maini/Sebastien Baud/Hubert Haupt - Mercedes-AMG GT3 (Bronze)
#81 - Theeba Motorsport - Alain Valente/Reema Juffali/Ralf Aron - Mercedes-AMG GT3 (Bronze)
#83 - Iron Dames - Rahel Frey/Sarah Bovy/Michelle Gatting - Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Bronze)
#85 - GRT Grasser Racing Team - Glenn van Berlo/Benjamin Hites/Clemens Schmid - Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Silver)
#87 - Mercedes AMG Team Akkodis ASP - Lorenzo Ferrari/Thomas Drouet/Maximilian Götz - Mercedes-AMG GT3 (Pro)

#88 - Akkodis ASP Team - Raffaele Marciello/Timur Boguslawski/Jules Gounon - Mercedes-AMG GT3 (Pro)
#90 - Madpanda Motorsport - Magnus Gustavsen/Alexei Nessow/Ezequiel Perez Companc - Mercedes-AMG GT3 (Silver)
#91 - Herberth Motorsport - Ralf Bohn/Alfred Renauer/Robert Renauer - Porsche 911 GT3 R (Bronze)
#93 - Sky Tempesta Racing - Eddie Cheever III/Jonathan Hui/Chris Froggatt - McLaren 720S GT3 Evo (Bronze)
#96 - Rutronik Racing - Thomas Preining/Laurin Heinrich/Dennis Olsen - Porsche 911 GT3 R (Pro)

#98 - Rowe Racing - Philipp Eng/Marco Wittmann/Nick Yelloly - BMW M4 GT3 (Pro)
#99 - Tresor Attempto Racing - Lorenzo Patrese/Pietro Delli Guanti/Alex Aka - Audi R8 LMS GT3 Evo II (Silver)
#157 - Winward Racing - Miklas Born/David Schumacher/Marius Zug - Mercedes-AMG GT3 (Gold)
#159 - Garage59 - Nicolai Kjaergaard/Benjamin Goethe/Marvin Kirchhöfer - McLaren 720S GT3 Evo (Pro)
#188 - Garage59 - Henrique Chaves/Miguel Ramos/Louis Prette - McLaren 720S GT3 Evo (Bronze)

#777 - Mercedes-AMG Team AlManar - Maro Engel/Luca Stolz/Fabian Schiller - Mercedes-AMG GT3 (Pro)
#888 - CSA Racing - Arthur Rougier/Erwin Creed - Audi R8 LMS GT3 Evo II (Pro-Am)
#911 - Pure Rxcing - Klaus Bachler/Alexander Malichin/Joel Sturm - Porsche 911 GT3 R (Bronze)
#998 - Rowe Racing - Daniel Harper/Max Hesse/Neil Verhagen - BMW M4 GT3 (Pro)

TV-Übertragung und Livestream 3h Nürburgring 2023

Die GT-World-Challenge Europe wird kostenlos im Livestream auf Motorsport-Total.com übertragen. Neben dem Rennen mit deutschem und englischem Kommentar gibt es auch mehrere Onboard-Kanäle.

Im TV liegen die Übertragungsrechte bei Sky Sport F1.

Wettervorhersage für das Rennwochenende

Vor allem am Freitag und Samstag erwartet die Zuschauer und Teilnehmer am Nürburgring sehr wechselhaftes Wetter. Immer wieder ziehen Schauer über die Eifel, die Niederschlagswahrscheinlichkeit liegt bei über 90 Prozent. Am Sonntag zeigen sich neben der Sonne auch viele Wolken am Himmel, es bleibt aber nach derzeitigem Stand weitgehend trocken. Die Temperaturen erreichen das ganze Wochenende kaum Werte über 20 Grad Celsius. Dazu weht ein frischer bis starker Wind um 50 km/h aus westlichen Richtungen.

Daten Nürburgring-Grand-Prix-Kurs

Typ: Permanente Rennstrecke
Streckenlänge: 5,148 Kilometer
Kurven: 14-15 (je nach Zählweise)
Richtung: Im Uhrzeigersinn
SRO-Streckenrekord: 1:53.449 - (Dries Vanthoor, Audi R8 LMS, 2017)
Distanzrekord 3h: 88 Runden (Sieger 2016; s.u.)
Eröffnung/Umbauten: 1984/2002
Adresse: Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG, Otto-Flimm-Straße, 53520 Nürburg

Bisherige Sieger GTWC Europe Nürburgring

Bereits seit 2012 gastiert die SRO-GT3-Serie unter wechselnden Bezeichnungen auf dem Nürburgring. Es wurden Renndistanzen von drei Stunden, sechs Stunden und Sprintrennen über zweimal eine Stunde ausgetragen. Im Jahr 2022 fand kein GTWC-Lauf auf dem Nürburgring statt.

2012 (3h): Marc Goosens/Marc Hennerici/Xavier Maassen (Porsche 911 GT3 R - 997)
2013 (6h): Bernd Schneider/Maximilian Götz/Maximilian Buhk (Mercedes-Benz SLS AMG GT3)
2014 (6h): Cesar Ramos/Christopher Mies/Laurens Vanthoor (Audi R8 LMS ultra)
2015 (3h): Shane van Gisbergen/Rob Bell/Kevin Estre (McLaren 650S GT3)
2016 (Sprint) R1: Enzo Ide, Christopher Mies (Audi R8 LMS) *
2016 (Sprint) R2: Rob Bell, Alvaro Parente (McLaren 650S GT3) *
2016 (3h): Rolf Ineichen, Christian Engelhart, Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracan GT3)
2017 (Sprint) R1: Franck Perera/Maximilian Buhk (Mercedes-AMG GT3)
2017 (Sprint) R2: Stuart Leonard, Robin Frijns (Audi R8 LMS)
2018 (Sprint) R1: Alex Riberas, Christopher Mies (Audi R8 LMS)
2018 (Sprint) R2: Michael Meadows, Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3)
2019 (Sprint) R1: Marco Mapelli, Andrea Caldarelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo)
2019 (Sprint) R2: Ricky Collard, Marvin Kirchhöfer (Aston Martin Vantage AMR GT3)
2020 (6h): Matteo Cairoli, Christian Engelhart, Sven Müller (Porsche 911 GT3 R - 991.2)
2021 (3h): Mirko Bortolotti, Marco Mapelli, Andrea Caldarelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo)

* Rennen auf der Sprintstrecke