Acht Porsche-Werksfahrer in Daytona am Start

(Motorsport-Total.com) - Mit einem starken Aufgebot startet Titelverteidiger Porsche am 26. Januar zur 51. Auflage der 24 Stunden von Daytona. In der besonders hart umkämpften GT-Klasse sind acht Porsche-Werksfahrer und zwei Porsche-Junioren mit dem Porsche 911 GT3 Cup am Start, darunter Vorjahressieger Richard Lietz. Mit 22 Gesamt- und 73 Klassensiegen ist Porsche der erfolgreichste Hersteller in der Geschichte des Sportwagenklassikers.

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Porsche ist auch 2013 in der GT-Klasse stark vertreten Zoom

"Gleich zum Saisonauftakt werden in Daytona an Mensch und Material höchste Anforderungen gestellt. Mit 18 Fahrzeugen ist Porsche in der GT-Klasse wieder stark vertreten", freut sich Motorsportchef Hartmut Kristen. "Besonders gespannt bin ich, wie sich unsere zwei Junioren bei ihrer Daytona-Premiere schlagen. Hier gibt es gerade für junge Fahrer eine einmalige Gelegenheit, sich mit Kollegen aus allen Serien und allen Teilen der Welt zu messen."

Neben den 24 Stunden von Le Mans ist Daytona der zweite große Langstreckenklassiker. In den Siegerlisten haben sich legendäre Porsche-Piloten wie Hans Herrmann, Rolf Stommelen, Hurley Haywood und Bob Wollek sowie Formel-1-Weltmeister Phil Hill und Mario Andretti verewigt. Der "Daytona International Speedway" ist eine der berühmtesten Rennstrecken der Welt. Das 24-Stunden-Rennen wird auf der 5,729 Kilometer langen Kombination aus Oval mit Steilkurve und Infield ausgetragen.

Lietz will den Titel verteidigen

Mit dem Porsche 911 GT3 Cup sind in der traditionell am stärksten besetzten GT-Klasse acht Porsche-Werksfahrer für verschiedene Teams am Start: Lietz möchte bei Magnus seinen Erfolg aus dem Vorjahr wiederholen: "In Daytona als Titelverteidiger an den Start zu gehen, ist ein Traum. Wir haben auch in diesem Jahr wieder ein gutes Auto und damit eine realistische Chance, erneut ganz vorne zu landen."

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Die zehn Porsche-Piloten freuen sich auf das erste Rennen des Jahres Zoom

Jörg Bergmeister und Romain Dumas nehmen den Langstreckenklassiker für TRG in Angriff. "Daytona ist ein harter Kampf vom Start bis ins Ziel und nach der langen Winterpause eine tolle Einstimmung auf die neue Saison. Ich habe das Rennen zuletzt 2009 gewonnen - eigentlich wäre ich mal wieder an der Reihe", so Bergmeister. "Daytona ist nicht nur ein sehr hart umkämpftes Rennen, gerade in unserer GT-Klasse. Mir gefällt auch das Kräftemessen mit Piloten aus den verschiedenen Rennserien. Das ist immer wieder ein interessanter Vergleich", ergänzt Dumas.

"Die 24 Stunden von Daytona sind immer ein cooles Event. Für ein so traditionsreiches und erfolgreiches Team wie Brumos Racing mit der legendären Startnummer 59 fahren zu dürfen, macht es für mich zu etwas ganz Besonderem", freut sich Marc Lieb auf seinen Einsatz. Ähnlich geht es auch Marco Holzer: "Es ist eine tolle Herausforderung, mit einem Klassiker wie Daytona in die Saison zu starten. Ich freue mich auf das Rennen mit der Mannschaft von Alex Job und starken Teamkollegen. Wir rechnen uns gute Chancen aus."

24-Stunden-Premiere für die Porsche-Junioren

In Daytona ist auch Nick Tandy erstmals für seinen neuen Arbeitgeber im Einsatz: "Daytona ist mein erstes Rennen als Porsche-Werksfahrer. Ich werde jeden Kilometer genießen", sagt der Brite. Bei Orbit ist unter anderm Porsche-Junior Michael Christensen sein Teamkollege. "Ich kann es kaum erwarten. Mein erstes 24-Stunden-Rennen in Daytona fahren zu dürfen, ist einfach großartig. Schon die Tests auf dieser legendären Rennstrecke waren ein unglaubliches Erlebnis", sagt der Däne.

Auch sein Junior-Kollege Klaus Bachler wird für seine guten Leistungen im Carrera-Cup mit seiner 24-Stunden-Premiere belohnt. "Für mich ist alles neu. Ich war bei den Tests zum ersten Mal in Daytona und zum ersten Mal überhaupt in den USA", staunt der Österreicher, der für Snow/Wright fahren wird. "Jetzt freue ich mich auf mein erstes 24-Stunden-Rennen. Das wird sicherlich eine tolle Erfahrung werden", so Bachler.

Der erste von bisher 22 Porsche-Gesamtsiegen in Daytona ging 1968 an Vic Elford, Jochen Neerpasch, Rolf Stommelen, Jo Siffert und Hans Herrmann im Porsche 907, der vorerst letzte 2010 an Joao Barbosa, Terry Borcheller, Ryan Dalziel und Mike Rockenfeller mit dem Porsche-Riley. Zuletzt holte Porsche zwei Siege in der hart umkämpften GT-Klasse - 2011 durch Wolf Henzler, 2012 durch Lietz. Insgesamt stehen 73 Klassensiege in der Daytona-Bilanz von Porsche.