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Motopark und Russian Time gehen getrennte Wege
Hiobsbotschaft für das Team Motopark von Timo Rumpfkeil: Nach dem Tod von Igor Mazepa beendet Russian Time die Kooperation mit dem deutschen Team
(Motorsport-Total.com) - Der GP2-Rennstall Russian Time hat seine Kooperation mit dem deutschen Team Motopark auch Oschersleben überraschend beendet. Hintergrund ist der plötzliche Tod von Teampartner Igor Mazepa. Der Russe verstarb vor knapp zwei Wochen in seiner Moskauer Wohnung an den Folgen einer Embolie. Infolge des Todes ordnen die Investoren, die hinter Mazepas Teamkonzept Russian Time stehen, die Strukturen in Russland neu.
© Alastair Staley/GP2 Series Media Service
Das Team Motopark ist nicht mehr für die Einsätze von Russian Time verantwortlich Zoom
Dabei wollten die neuen Berater der Erben und Investoren auch die Rahmenbedingungen für die Russian-Time-Aktivitäten in den GP2- und GP3-Serien, die das Team Motopark logistisch betreut und vorgenommen hatte, neu verhandeln. "Zu den genannten Eckdaten wäre es aber unmöglich gewesen, weiterhin auf internationaler Ebene konkurrenzfähig zu agieren", urteilte Teamchef Timo Rumpfkeil.
"Allerdings war es von Anfang an das Ziel, sowohl von Igor Mazepa als auch von uns, Russian Time gemeinschaftlich an der Spitze der Serien zu etablieren. Dass wir das Potenzial dazu haben, zeigen unsere Ergebnisse der ersten gemeinsamen Saison in der GP2, in der wir auf Anhieb den Team-Meister-Titel gewannen. Unterhalb dieses Niveaus weiterzumachen, ist nicht erstrebenswert - und auch nicht im Sinne der Grundidee. Eine weitere Zusammenarbeit mit Russian Time ist daher nicht mehr möglich", sagt Rumpfkeil.
Die ursprünglich angedachten zusätzlichen Einsätze in den internationalen Nachwuchsformeln GP2 und GP3 werden daher nicht umgesetzt. "Es ist schade, dass wir uns nicht auch international weiter engagieren können. Besonders Leid tut mir die Situation für unseren Fahrer Tom Dillmann, der trotz eines bestehenden Vertrags nun ohne Cockpit dasteht. Leider betrifft das auch die vorgesehenen GP3-Piloten Marvin Kirchhöfer, Jimmy Eriksson und Markus Pommer. Weder die Fahrer noch die zahlreichen Mitarbeiter des Teams, die im Vorjahr zu unserem Erfolg in der GP2 beigetragen haben, haben ein solch jähes Ende des Projekts verdient", bedauert Rumpfkeil.
Das Team Motopark wird sich 2014 auf seine beiden nationalen Kerngeschäftsfelder konzentrieren. Der Rennstall geht in der Formel Masters und dem Formel 3-Cup an den Start. Dort gehört der Rennstall seit Jahren zu den wirtschaftlich und sportlich erfolgreichsten Teams des Landes. "Auf dieser gesunden und Erfolg versprechenden Basis werden wir 2014 weiter machen", kündigt der Teamchef an.