GP2-Serie in Silverstone

(Motorsport-Total.com) - Die GP2-Serie kommt am Wochenende ins englische Silverstone für die 5. Runde der Saison 2007. Nach den beiden emotionalen und unfallträchtigen Rennen der vergangenen Woche hat die Serie nun sieben verschiedene Rennsieger von sieben verschiedenen Teams in den ersten sieben Rennen der Saison vorzuweisen.

Zudem konnte das zweifache Meisterteam von ART Grand Prix bislang noch kein einziges Mal einen Schritt auf das Podium unternehmen. Ein tiefer Blick in die Statistik verrät jedoch, dass es unglaublicherweise genau vor zwölf Monaten in Silverstone war, wo das französische Team zum letzten Mal ein Rennen der GP2-Serie gewinnen konnte.#w1#

Zudem ist der britische Sommer ganz offiziell eröffnet. Das bedeutet nichts anderes, als das sich ein tropischer Mix aus strahlendem Sonnenschein und flutartigen Regenfällen in den letzten Monaten im Vereinigten Königreich eingenistet hat, und auch für das Wochenende kein Zeichen des Abschieds geben will. Die GP2-Serie wird in Silverstone die harten Bridgestone Potenza Slicks benutzen, aber ein Blick auf die Wettervorhersage macht klar, dass sich die Teams bereits auf die Benutzung von Regenreifen einstellen sollten.

Zudem begrüßt die GP2-Serie am Wochenende einen neuen Piloten, Nach seinem spektakulären Unfall von Magny-Cours wurde Ernesto Viso zu einer Auszeit gebeten und sein Racing-Engineering-Auto mit der Startnummer 15 wird von Filipe Albuquerque gefahren, der aktuell in der World Series by Renault auf Rang drei steht, und der über einiges Erfahrung mit seinem Team und Teamkollegen Javier Villa hat, weil er bereits in der spanischen Formel 3 für Racing Engineering gefahren ist. Das Team hofft auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit, nur eine Woche, nachdem Villa den ersten GP2-Sieg am Sonntag in Frankreich einfahren konnte.

Silverstone ist eine der Lieblingsstrecken der Piloten. Der unglaublich schnelle und anspruchsvolle erste Streckenteil ist ein echter Test für die Nerven und sah in der vergangenen Saison eines der besten Überholmanöver des ganzen Jahres, als Lewis Hamilton in der Becketts-Passage Nelson Piquet Jr. und Clivio Piccione überholen konnte.

Danach schlängelt sich die Strecke durch die oft windige hintere Passage des Kurses, bevor man - unter der Brücke zum Fahrerlager hindurch - auf die enge und schwierige Schlusssektion kommt. Diese ist auch der Grund, warum in Silverstone ein Setup-Kompromiss zwischen dem optimalen Speed auf den Geraden und einem großen Abtrieb in den langsamen Kurven erreicht werden muss.

Obwohl der Gesamtführende Timo Glock am letzten Wochenende null Punkte in beiden Rennen holte, konnte er durch seine Pole Position zwei Zähler sammeln. So steht der Deutsche jetzt bei insgesamt 39 Punkten, doch Luca Filippi hat den Abstand durch sein Sonntagspodium auf nur noch acht Punkte verringern können. Dritter ist Lucas di Grassi mit 29 Zählern vor Bruno Senna (24) und Giorgio Pantano (23).

In der Teamwertung führt nach wie vor das iSport-Team mit 45 Punkten vor dem ART-Team (35), dass zwar noch kein Rennen gewinnen konnte, sich aber durch konstante Zielankünfte in den Punkten als ernsthafter Herausforderer präsentiert. Zwei Zähler dahinter liegt das Team von Super Nova International (33), dicht gefolgt von Campos Grand Prix (32) und Arden International (30).