Neues Chassis für WSbR

(Motorsport-Total.com) - Nach der GP2-Serie wird auch die World Series by Renault in der kommenden Saison mit einem neuen Chassis antreten. Renault Sport Technologies präsentierte am Wochenende die ersten Details des neuen Fahrzeuges, dass von Formel-1-Vorbild, dem Renault R27, inspiriert wurde.

© Renault

Renault bringt für die Saison 2008 ein neues WSbR-Chassis

Angetrieben wird das Dallara-Chassis von einem 3,5 Liter 24V V6-Motor, der nun 500 PS liefern soll und aufgrund seiner "Flex-Fuel-Techonolgie" auch mit Bioethanol-Treibstoff betrieben werden kann. Die Sicherheit spielt ebenfalls eine große Rolle, denn das Fahrzeug soll in seiner kompletten Struktur den Crashanforderungen der Formel 1 entsprechen.#w1#

Das Vorgängermodell verrichtete drei Jahre seine treuen Dienste und auch mit dem neuen Auto will Renault nicht von seinen Grundsätzen einer strengen Kostenkontrolle und möglichst großen technischen Ausgeglichenheit im Starterfeld abrücken.

Einige Teile aus dem alten Auto übernommen

© Renault

Viele Elemente des R27 flossen in die Chassis-Entwicklung ein Zoom

Das neue Modell ist in seinen Abmessungen etwas enger als der Vorgänger, es besitzt eine hochgezogene Nase mit einem geschwungenen Frontflügel und taillierte Seitenkästen, sowie mehrere aerodynamische Deflektoren, die allesamt eine bessere Performance versprechen.

In Sachen Kosteneffizienz werden einige Teile aus dem alten Fahrzeug weiterhin Verwendung finden: Das halbautomatische Getriebe, die komplette hintere Aufhängung, die Carbonbremsen, sowie das elektronische Datenmanagement bleiben genauso unverändert, wie die bisherigen Michelin-Reifen.

Die Serie ist 2008 offen für 13 Teams mit je zwei Rennfahrzeugen, der erste Prototyp soll anlässlich des WSbR-Frankreich-Rennens in Magny-Cours am 22. und 23. September vorgestellt werden.