Formel-E-Test Jarama: Evans mit Bestzeit - Wehrlein gewinnt Rennsimulation

(Motorsport-Total.com) - Die Testfahrten in Vorbereitung auf eine neue Formel-E-Saison finden seit Jahren traditionell in Spanien statt. In diesem Jahr aber hat man den offiziellen Vorsaisontest kurzerhand verlegen müssen.

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Mitch Evans (Jaguar) markierte in der letzten Session die Gesamtbestzeit Zoom

Anstatt Valencia, wo die Folgen der Überschwemmungen das Tagesgeschehen bestimmen, war nun ausnahmsweise Jarama die Bühne für die Testfahrten vor Beginn der neuen Rennsaison. Die Formel-E-Saison 2024/25 wird in der Geschichte der Rennserie die elfte Saison. Ausgetragen wird sie mit den Gen3-Evo-Autos.

Auf dem unweit von Madrid gelegenen Circuito del Jarama, der von 1968 bis 1981 insgesamt neunmal als Austragungsort für den Grand Prix von Spanien der Formel 1 diente, drehten von Dienstagvormittag bis Freitagvormittag 22 Formel-E-Piloten ihre Runden. Auf dem Programm standen sechs gezeitete Sessions sowie eine Rennsimulation.

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Jarama bei Madrid ist kurzfristig für Valencia eingesprungen Zoom

In seiner aktuellen Konfiguration ist der Kurs in Jarama 3,85 Kilometer lang. Für die Formel E wurde dieser Tage auf der Start/Ziel-Gerade eine temporäre Schikane errichtet. Ganz ähnliches hatte man in den vergangenen Jahren auch auf dem Circuit Ricardo Tormo bei Valencia praktiziert.

Bestzeit für Jaguar - Porsche im Testrennen vorn

Die Gesamtbestzeit beim Jarama-Test sicherte sich Jaguar-Pilot Mitch Evans mit einer Rundenzeit von 1:27.461 Minuten, der er in Session 6 (Freitagvormittag) fuhr. Session-Bestzeiten holten sich außerdem Antonio Felix da Costa (Porsche), Jake Hughes (Maserati), Maximilian Günther (DS-Penske), David Beckmann (Kiro) und Nyck de Vries (Mahindra).

Zweitschnellster hinter Mitch Evans war unterm Strich Dan Ticktum für das neue Kiro-Race-Team, dem Nachfolger von ERT. Drittschnellster war Titelverteidiger Pascal Wehrlein (Porsche). Die Top 5 im Gesamtergebnis des Viertagestests wurden vervollständigt von David Beckmann und vom schnellsten der beiden Rookies im Feld: McLaren-Pilot Taylor Barnard.

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Porsche-Pilot Pascal Wehrlein, Weltmeister 2023/24, siegte im Testrennen Zoom

Die Rennsimulation stand am Donnerstagnachmittag auf dem Programm. Gewonnen wurde sie nach 24 Runden mitsamt Pflichtboxenstopp von Pascal Wehrlein vor Porsche-Teamkollege Antonio Felix da Costa, Nick Cassidy (Jaguar), Jake Dennis (Andretti) und Mitch Evans. Der zweite Rookie im Feld - Zane Maloney (Abt-Lola) - konnte aufgrund eines technischen Defekts nicht am Testrennen teilnehmen.

Der erste Testtag war der Dienstag und der umfasste als einziger der vier Tage nur eine einzige Session. Eben diese Auftaktsession über 180 Minuten ging ohne die Teams Jaguar (Mitch Evans, Nick Cassidy) und Nissan (Norman Nato, Oliver Rowland) über die Bühne.

Grund war ein Verstoß gegen die Budgetobergrenze. Zwar geht der Verstoß beider Teams bereits auf die Saison 2022/23 zurück, wurde aber erst im Oktober dieses Jahres, und somit nach Ablauf der Saison 2023/24, von der Formel E öffentlich gemacht.

Sondersession für Frauen am Freitagnachmittag

Der offizielle Teil der Formel-E-Testfahrten in Jarama ist mit sechs Sessions nun abgeschlossen. Zum Abschluss gibt es am Freitagnachmittag noch eine dreistündige Sondersession. Diese ist ausnahmslos für Frauen reserviert. Angekündigt sind 18 Rennfahrerinnen.

Die prominentesten Namen beim Formel-E-Test der Frauen sind zum einen die dreimalige W-Serie-Meisterin Jamie Chadwick aus Großbritannien, die in diesem Jahr ihren ersten Sieg in der Indy-NXT-Serie eingefahren hat, zum anderen ihre Landsfrau Abbi Pulling als Gesamtführende der F1-Academy (gewissermaßen die Nachfolgeserie der W-Serie), und auch die ehemalige IndyCar-Pilotin Simona de Silvestro aus der Schweiz.

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Jamie Chadwick, Lilou Wadoux, Nerea Marti, Chloe Chambers, Beitske Visser, Jessica Edgar, Simona de Silvestro Zoom

Aus dem deutschsprachigen Raum sind abgesehen von De Silvestro noch Lena Bühler (Schweiz) sowie Carrie Schreiner (Deutschland) im Einsatz. Jedes der elf Formel-E-Teams stellt entweder ein Auto oder zwei Autos für die Sondersession für die Frauen bereit.

Saisonauftakt am 7. Dezember in Sao Paulo

Auftakt der Formel-E-Saison 2024/25 ist in knapp einem Monat, am 7. Dezember, in Sao Paulo (Brasilien). Das Rennen auf dem dortigen Stadtkurs ist das erste von insgesamt 16, die im Formel-E-Kalender 2024/25 verankert sind. Ursprünglich waren 17 Rennen angekündigt worden, aber den monatelang offengehaltenen Termin im März hat man mittlerweile gestrichen, weil sich kein Austragungsort gefunden hat.

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Kiro Race - hier David Beckmann und Dan Ticktum - hat seine Fahrer noch nicht bestätigt Zoom

Im Starterfeld für die neue Saison sind 20 der 22 Stammpiloten bereits bestätigt. Einzig das neue Kiro-Race-Team hat seine Fahrer noch nicht verkündet. Ob es David Beckmann und Dan Ticktum werden, die beim Jarama-Test im Einsatz waren, bleibt abzuwarten.

Ergebnis Formel-E-Test Jarama (Dienstag bis Freitag; Top 10):

01. Mitch Evans (Jaguar) - 1:27.461 Minuten
02. Dan Ticktum (Kiro) - 1:27.602
03. Pascal Wehrlein (Porsche) - 1:27.658
04. David Beckmann (Kiro) - 1:27.755
05. Taylor Barnard (McLaren) - 1:27.780
06. Antonio Felix da Costa (Porsche) - 1:27.813
07. Oliver Rowland (Nissan) - 1:27.973
08. Stoffel Vandoorne (Maserati) - 1:28.005
09. Maximilian Günther (DS-Penske) - 1:28.070
10. Jake Hughes (Maserati) - 1:28.142