Formel E 2018/19: Virgin bezieht Antriebsstrang von Audi

(Motorsport-Total.com) - Wenn die Formel-E-Meisterschaft am 15. Dezember in Riad in ihre neue Saison geht, werden gleich vier Fahrer mit Audi-Technologie am Start sein: Neben dem eigenen Werksteam stattet Audi auch das britische Rennteam Virgin mit seinem neu entwickelten Audi e-tron FE05 inklusive Antriebsstrang aus.

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Audi und Virgin fahren 2018/19 mit dem gleichen Antriebsstrang Zoom

"Wir freuen uns, in der neuen Formel-E-Saison gemeinsam mit Virgin gleich mit vier Audi e-tron FE05 um Punkte und Trophäen zu kämpfen", sagt Audi-Motorsportchef Dieter Gass. "Die Mannschaft gehört seit Gründung der Formel E zu den Hauptakteuren - das gilt für die sportliche Leistung ebenso wie für alle Aktivitäten abseits der Strecke. Umso schöner ist es, dass sich Virgin für unseren Antriebsstrang entschieden hat. Dieses Vertrauen ist auch eine Bestätigung für die ausgezeichnete Arbeit, die unsere Ingenieure zusammen mit den Kollegen unseres Entwicklungspartners Schaeffler leisten."

Der Audi e-tron FE05 ist die Evolution eines Erfolgsmodells. Sein Vorgänger war in vielen Rennen der vierten Saison das effizienteste Auto. Besonderer Höhepunkt war dabei Mitte Juli in New York der Gewinn der Team-Meisterschaft für das Werksteam von Audi.

Herzstück des neuen Audi e-tron FE05, mit dem künftig auch das Team Virgin startet, ist der Antriebsstrang rund um die Motor-Generator-Einheit Audi Schaeffler MGU03. Während der Rest des Autos für alle Teams gleich ist, stellen die Hersteller beim Antrieb ihre technische Kompetenz unter Beweis. Die Richtlinien der Formel E schreiben vor, dass Hersteller das komplette Auto inklusive der individuellen Antriebstechnologie und die entsprechende Betreuung auch anderen Teams zu einem definierten Preis zur Verfügung stellen.

Diese Woche übernimmt Virgin die beiden neuen Rennautos für die Formel E-Saison 2018/2019 am Audi-Standort in Neuburg an der Donau. Die neue Kooperation endet aber nicht mit der Auslieferung der Rennautos. Ein intensiver Austausch zwischen den beiden Teams wird während der Saison stattfinden, um das Performanceniveau kontinuierlich zu erhöhen.

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Fotostrecke: Audis Weg zum Titel in der Formel E 2017/18

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Virgin war in den vergangenen beiden Saisons Partner des französischen Herstellers DS, die zur kommenden Saison Techeetah ausrüsten werden. Techeetah war in der abgelaufenen Saison das einzige Kundenteam und bezog den Antrieb von Renault, mit dem man den Fahrertitel durch Jean-Eric Vergne holen konnte.

Virgin ist 2018/19 aber nicht das einzige Kundenteam: Das neue HWA-Team bezieht seinen Antrieb von Venturi.