• 13.05.2010 16:35

  • von Fabian Hust

Zufriedene Gesichter bei der Scuderia Toro Rosso

Während Buemi vom Wetter abgesehen einen ganz reibungslosen Tag hatte, wurde Alguersuari durch technische Probleme auf seinem Longrun gestoppt

(Motorsport-Total.com) - Für die beiden Piloten der Scuderia Toro Rosso endete der erste Trainingstag, der in Monte Carlo traditionell der Donnerstag ist, auf den Positionen 12 und 18. Sébastien Buemi verzeichnete am Ende des 2. Freien Trainings 1,372 Sekunden Rückstand auf die Konkurrenz, bei Teamkollege Jaime Alguersuari waren es 2,119 Sekunden.

Titel-Bild zur News: Sébastien Buemi

Sébastien Buemi hatte nur einen Grund zu klagen: Über den Regen am Ende

"Es lief gut, und ich bin ziemlich glücklich mit dem, was wir in den beiden Einheiten erreicht haben", so Buemi. "Wir hatten überhaupt keine technischen Probleme, was sehr gut ist. Denn dies bedeutete, dass wir eine Menge Runden drehen konnten."#w1#

"Die neuen Teile, welche wir an das Auto montiert haben, scheinen hier gut zu funktionieren. Zwischen den beiden Reifentypen ist der Unterschied in Bezug auf ihr Verhalten groß. Im Moment scheint der weichere sich ziemlich schnell abzunutzen, auch wenn sich dies reduzieren könnte, wenn wir wieder fahren. Dies bedeutet, dass wir noch kein klares Bild haben, wie wir mit den Reifen im Rennen umgehen müssen."

"Nichtsdestotrotz haben wir hier jede Menge Zeit, um zu analysieren, was wir vor dem Samstag unternehmen müssen, selbst wenn der Regen am Ende der Einheit bedeutete, dass es schwieriger war, alles ordentlich zu bewerten."


Fotos: Toro Rosso, Großer Preis von Monaco, Donnerstag


"Es hat sich im Vergleich zum vergangenen Jahr sicherlich anders angefühlt, als ich hier in der World Series fuhr", konstatiert Alguersuari. "Es war ein guter Testtag, und auch wenn ich vor dem Ende meines Longruns im Freien Training mit einem technischen Problem ausgebremst wurde, war ich in der Lage, eine ordentliche Anzahl an Runden zu drehen."

"Ich denke wir wissen, in welche Richtung wir gehen müssen, um das Auto vor dem Qualifying noch etwas zu verbessern. Und ich sollte auch an Geschwindigkeit aufnehmen, wenn ich mehr Erfahrung auf der Strecke sammle. Beide Reifentypen litten etwas an Abnutzung, aber wir haben schon eine Idee, was wir auf der Seite des Auto-Setups machen können, um damit umzugehen."