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Williams rätselt: Wo ist der Grip hin?
Nachdem sich die Williams-Piloten im Freien Training noch zufrieden gezeigt hatten, fehlte im Qualifying plötzlich die Haftung von den Reifen
(Motorsport-Total.com) - Die beiden Williams-Piloten zeigten sich nach der Qualifikation zum Großen Preis von Südkorea enttäuscht. Valtteri Bottas und Pastor Maldonado gelang auf den Positionen 17 und 18 nicht der Sprung in den zweiten Durchgang.

© xpbimages.com
Valtteri Bottas hatte nach dem Qualifying keine guten News zu verkünden Zoom
"Ich fuhr eine gute Runde", so Bottas. "Aber unglücklicherweise verfügten wir mit unserem Auto einfach nicht über die Geschwindigkeit, um es in den zweiten Qualifying-Durchgang zu schaffen. Dem Auto mangelte es insgesamt an Haftung, als ich auf meinem letzten Versuch viel Druck machte."
"Natürlich ist das Team über dieses Ergebnis enttäuscht, aber ich bin vollständig fokussiert darauf, mit ihnen hart daran zu arbeiten, um die Leistung des Autos vor dem morgigen Rennen zu verbessern, sodass wir viele Positionen gutmachen können."
Maldonado hing im Verkehr fest
"Ich hatte in meinem letzten Sektor mit Verkehr zu kämpfen, was mich auf meinem letzten Versuch etwas Zeit kostete", so Maldonado. "Wir verfügten heute einfach nicht über die Geschwindigkeit, um es in den zweiten Qualifying-Durchgang zu schaffen."
"Ich hatte Probleme damit, von den Reifen Haftung zu bekommen. Unsere Longrun-Geschwindigkeit hat an diesem Wochenende besser ausgesehen, es ist positiv, dass wir uns darauf vor dem Rennen fokussieren können. Ich werde morgen hart kämpfen, um unsere Position zu verbessern."
"Im 3. Freien Training versuchten wir an beiden Autos ein paar verschiedene Dinge aus", so Chefingenieur Xevi Pujolar. "Beide Fahrer waren am Ende der Einheit mit ihrer Balance zufriedener. Auf den weicheren Reifen fuhr Pastor eine besonders gute Runde, und während Valtteri nicht in der Lage war, eine freie Runde zu bekommen, waren wir im Hinblick auf das Qualifying optimistischer."
Hoffen auf das "Grip-Comeback" im Rennen
"Im ersten Qualifying-Durchgang erzielten wir jedoch mit den Reifen nicht jenes Haftungsniveau, das wir im 3. Freien Training sahen. Wir müssen uns dies anschauen, damit wir dies vor dem morgigen Tag verstehen. Die Rundenzeiten lagen eng beieinander, und aus diesem Grund schafften wir es nicht, in den zweiten Qualifying-Durchgang zu kommen."
"An diesem Wochenende liegen alle eng beieinander, wir müssen also auf das Rennen blicken um zu sehen, ob wir ein paar Positionen gutmachen und den Top 10 näher kommen können. Es besteht immer noch die Chance, dass es im Rennen leicht regnet, was uns im Hinblick auf die Strategie mehr Chancen verleihen könnte."

