• 29.09.2007 10:00

  • von Fabian Hust

Williams: Doppeltes Pech machte Regen-Bonus zunichte

Im Regen ist fast alles möglich, Rosberg fuhr auch ein starkes Qualifying, wird aber wegen des Motorwechsels strafversetzt, Wurz enttäuschender 18.

(Motorsport-Total.com) - Für Nico Rosberg begann die Qualifikation bereits unter keinem guten Vorzeichen für das Rennen, schließlich wird er wegen des außerplanmäßigen Motorwechsels um 10 Plätze nach hinten versetzt. Am Ende erzielte er mit 1,360 Sekunden Rückstand die sechstschnellste Zeit. Teamkollege Alexander Wurz belegte Platz 18 und wird damit sogar noch hinter seinem Teamkollegen ins Rennen gehen.

Titel-Bild zur News: Nico Rosberg

Nico Rosberg kämpfte in Q1 und Q2 mit einem beschlagenen Visier

"Dies war heute ein ziemlich schwieriges Qualifying", so Rosberg. "Besonders, da es heute Morgen praktisch kein Freies Training gab, und wir diese Zeit hätten nutzen können, um das Auto für nasse Bedingungen richtig hinzubekommen."#w1#

"In den ersten beiden Qualifying-Einheiten beschlug mein Visier, ich konnte aus diesem Grund kaum sehen, wo ich hinfahre. Als wir in den dritten Qualifying-Teil kamen, war das Problem behoben, und schlussendlich verlief alles ziemlich gut."

"Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, aber es ist sehr enttäuschend, denn ohne einen Motorwechsel hätte ich das Rennen aus einer fantastischen sechsten Position aus beginnen können."

"Ich denke, dass ich heute Abend in meinem Hotelzimmer einen Regentanz aufführen werde, denn ich denke, dass mir morgen eine Menge Regen von meiner Startposition weiter hinten helfen wird."

"Dies war für mich eine wirklich enttäuschende Einheit, denn normalerweise liegen mir solche Wetterbedingungen wirklich", klagte Wurz. "Ich denke jedoch, dass alles zur falschen Zeit passiert ist."

"Ich wurde von der FIA auf die Waage gebeten, ich steckte übel im Verkehr fest und schaffte es nicht, mein volles Programm abzuspulen. Natürlich wird man mit jeder Runde schneller, mit diesen Problemen hat es heute aus diesem Grund einfach nicht funktioniert."

"Dies war für Nico eine wirklich gute Qualifying-Einheit", so Sam Michael, Technischer Direktor. "Er hat es wirklich hinbekommen, als es darauf ankam, setzte seine Konstanz im Qualifying fort. Alex war nach der ersten Einheit draußen - es ist unter wechselhaften Bedingungen immer schwierig."

"Es sieht danach aus, als würden diese Bedingungen auch morgen vorherrschen. Angesichts der Tatsache, dass Nicos Benzinmenge fix ist und Alex' frei, werden wir heute Abend unsere Köpfe zusammen stecken und schauen, was wir tun können, um morgen in die Punkte zu kommen. Wir hatten heute keine Probleme mit der Zuverlässigkeit."