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Wieder Zuverlässigkeitsprobleme bei Red Bull Racing
Auch beim Test in Le Castellet konnte Red Bull Racing die Probleme mit der Zuverlässigkeit nicht abschütteln - 135 Runden am Schlusstag mit zwei Autos
(Motorsport-Total.com) - Wie alle anderen Teams auch stellte Red Bull Racing heute in Le Castellet aufgrund einer Veränderung der Streckenversion von Vorbereitungen für Monaco auf eben solche für Kanada um. Sprich: Die Flügel wurden flacher adjustiert und es gab härtere Michelin-Reifen. Restlos zufrieden war das Team unterm Strich aber nicht.

© Red Bull
David Coulthard legte heute in Le Castellet immerhin 91 Runden zurück
Am heutigen letzten Testtag waren David Coulthard (6./+ 0,793/91 Runden) und Robert Doornbos (9./+ 1,119/44 Runden) im Einsatz, doch mehrere kleinere Probleme machten es dem britisch-niederländischen Duo schwer, echte Fortschritte zu erzielen. Immerhin konnten an den vergangenen drei Tagen neue Komponenten für die Radaufhängung getestet sowie die beiden Reifenmischungen für Monaco endgültig festgelegt werden.#w1#
"Heute war ein hektischer Tag, denn wir arbeiteten an den Reifen für Kanada, am Setup und an der Weiterentwicklung", bilanziere Cheftestingenieur Ian Morgan. "An den vergangenen drei Tagen konnten wir viel über das Auto lernen, was uns in den nächsten Rennen eigentlich weiterbringen sollte. Allerdings konnten wir aufgrund von Schwierigkeiten mit den Motoren und einigen Entwicklungsteilen am Getriebe nicht so viele Runden wie erwünscht zurücklegen."

