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Theissen will "positiven Trend" in Japan fortsetzen
In Shanghai erlebte das BMW Sauber F1 Team ein "enttäuschendes" Rennen, dennoch war die Tendenz der vergangenen Wochen sehr positiv
(Motorsport-Total.com) - Das BMW Sauber F1 Team nahm aus China nur zwei Punkte für Nick Heidfelds vierten Platz nach Hause, doch der Deutsche lag bis in die letzte Runde an vierter Stelle, ehe er in einer unglücklichen Situation von der Strecke geschoben wurde. In den vergangenen Rennen hat sich der deutsch-schweizerische Rennstall ungeachtet dessen klar als fünfte Kraft in der Formel 1 etabliert.
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Mario Theissen sieht sein BMW Sauber F1 Team weiter auf dem richtigen Weg
"Der Rennausgang ist für uns sehr enttäuschend", schrieb BMW Motorsport Direktor Mario Theissen in seiner Kolumne auf bmw-sauber-f1.com. "Nick Heidfeld war sehr gut unterwegs und lag ganz klar auf Kurs zu Platz vier. Was dann passiert ist, war absolut unnötig. Er wurde in der Schlussphase von einem mehrfach überrundeten Fahrzeug so lange aufgehalten, dass er einen Vorsprung von über vier Sekunden auf seine Verfolger verlor. Von denen ist ihm dann in der letzten Runde sogar noch einer ins Heck gefahren."#w1#
"Robert Kubica wurde in der ersten Kurve nach dem Start abgedrängt, fiel auf Platz 21 zurück und fuhr dann in beeindruckender Art und Weise wieder auf Platz fünf vor", so der Deutsche weiter. "Beim ersten Stopp hat er Trockenreifen verlangt, wir haben das Risiko mitgetragen. Es war aber eine Fehleinschätzung. Da hat sich die noch fehlende Erfahrung von Robert bemerkbar gemacht. Das wird ihm sicher nicht noch mal passieren. Der zweite notwendige Reifenwechsel hat ihn zurückgeworfen. Robert hat leider keine Punkte mitgenommen, dafür aber Erfahrung gesammelt."
Am positiven Gesamtfazit nach dem Wochenende könne das schlussendlich enttäuschende Resultat nichts ändern: "Insgesamt waren wir in Shanghai erneut sehr gut unterwegs. Mit unserer gezeigten Leistung haben wir den positiven Trend der vergangenen Wochen eindeutig fortgesetzt. Nun freuen wir uns auf Japan, in Suzuka geht es bereits am kommenden Wochenende weiter", erklärte Theissen zuversichtlich.
"Mit unserer gezeigten Leistung haben wir den positiven Trend der vergangenen Wochen eindeutig fortgesetzt."
"Die Zukunft von Suzuka als Austragungsort ist offen", meinte er weiter. "2006 wird vielleicht unser letzter Besuch auf dieser Strecke. Das wäre schade, denn sie ist eine der fahrerisch anspruchsvollsten und steht bei den Fahrern und Fans entsprechend hoch im Kurs. Auch für die Motoreningenieure ist der Kurs eine harte Nuss: In der ultraschnellen 130R-Kurve treten Querbeschleunigungen von bis zu 6 G auf, bei denen die Ölversorgung nicht abreißen darf."
