Theissen: "Das wäre die erste Pole gewesen"

(Motorsport-Total.com/Premiere) - Frage: "Herr Theissen, erste Startreihe - so kann die Saison anfangen, oder?"
Mario Theissen: "Ja, das ist wirklich ein tolles Ergebnis, zumal Robert (Kubica; Anm. d. Red.) einen Ausrutscher hatte, sonst wäre es die erste Pole für uns gewesen. Trotzdem sind wir sehr zufrieden, denn in den beiden ersten Freien Trainings waren Ferrari und McLaren-Mercedes in der Lage, sehr schnelle Zeiten zu fahren, und wir waren noch weit weg davon. Wir haben uns sukzessive herangearbeitet - und heute hat es einfach gepasst."

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Mario Theissen zeigte sich vom starken Abschneiden im Qualifying überrascht

Frage: "Hat das Team die Nacht durchgearbeitet?"
Theissen: "Nein, das nicht, aber wir haben schon noch eine Menge an der Abstimmung feilen müssen, um das Auto auf die Strecke einzustellen, und ich bin sehr froh, dass das so gut gelungen ist."#w1#

Große Fortschritte seit dem ersten Training

Frage: "Robert Kubica hat da ja noch ein besseres Resultat weggeworfen..."
Theissen: "Das wäre die erste Pole für unser Team gewesen, aber auch so sind wir sehr froh. Gestern Mittag waren wir noch längst nicht da, die Spitze herauszufordern, aber wir haben in den drei Trainingssitzungen sehr gute Fortschritte gemacht und uns sukzessive da hingearbeitet. Heute hat es perfekt geklappt. Das war eine tolle Vorstellung von beiden Fahrern. Wir waren am Freitagmorgen einfach nicht gut sortiert. Daran haben wir aber mit der Abstimmung des Fahrwerks gearbeitet. Jetzt im Qualifying war es viel besser."

Frage: "Warum hat Nick Heidfeld nicht um die Pole-Position gekämpft?"
Theissen: "Zum einen muss man sagen, dass Robert diese Strecke besonders liebt. Er war von Anfang an voll bei der Sache und hat es optimal erwischt. Zum anderen zielt natürlich diese Frage auf unsere Rennstrategie, aber dazu kann ich zu diesem Zeitpunkt noch nichts erzählen. Das Rennen ist sicher eine andere Geschichte, aber ich glaube, wir sind auch für das Rennen gut aufgestellt."

Frage: "Was ist morgen drin? Ist es möglich, auch um den Sieg zu kämpfen? Die Leistung von Robert Kubica heute war extrem stark..."
Theissen: "Ja, das war wirklich stark. Die entscheidende Frage kann ich auch nicht beantworten, das ist nämlich die nach der Benzinmenge der Konkurrenz. Wir wissen noch nicht, wann die Ersten an die Box fahren werden zum Nachtanken. Davon wird es abhängen. Wenn wir aus der ersten Reihe starten, wollen wir natürlich in die Nähe des Podiums fahren - vielleicht ist schon ein Podiumsplatz drin hier. Das wäre auf jeden Fall weit mehr, als wir uns für das erste Rennen ausrechnen konnten."

Große Freude über deutsche Fahrer

Frage: "Vier von fünf deutschen Fahrern sind in den Top 10 - damit hätte vor Saisonbeginn niemand gerechnet!"
Theissen: "Ja, das ist richtig und freut mich besonders, weil ja doch einige von diesen Fünf aus der Formel BMW kommen und dort ihre ersten Sporen im Rennauto verdient haben. Die haben wir natürlich ganz besonders im Auge, nach wie vor."

Frage: "Wie wichtig ist die frühe Förderung durch die Formel BMW, für die Sie sich ja sehr eingesetzt haben?"
Theissen: "Die ist sehr wichtig, denn wir stellen nicht einfach ein Rennauto hin, sondern wir vermitteln sozusagen eine Lehre zum Rennfahrer - mit allem, was dazugehört: Fahren, Abstimmen des Autos, Umgang mit den Medien, wirklich alles. Es ist sehr erfreulich, zu sehen, wie sich die Serie entwickelt hat. Die Formel BMW ist weltweit die Nummer eins der Nachwuchsserien mittlerweile. Es ist auch erfreulich, welchen Weg die Jungs anschließend gegangen sind."

Frage: "Ist der Weg, den Sie gegangen sind, nämlich ein kleines Privatteam zu übernehmen, der einzig richtige in der Formel 1?"
Theissen: "Sicher nicht der einzige, und man kann den Weg auch nicht verallgemeinern. Man muss immer sehen, wo kommt der eine Partner her, wo der andere. Bei uns hat es einfach ideal gepasst, es hat sich ideal ergänzt. Damit war es für uns die Lösung, ganz klar. Ich bin sehr froh, wie sich das entwickelt."