Theissen: "Das ist ein Meilenstein!"

(Motorsport-Total.com/Premiere) - Frage: "Herr Theissen, Robert Kubica auf Pole-Position, Nick Heidfeld Sechster - da müssen Sie doch zufrieden sein, oder?"
Mario Theissen: "Ja, natürlich! Wir haben nicht damit gerechnet, hier schon auf Pole zu fahren. Es war ja auch ganz knapp, aber es hat gepasst. Felipe Massa hatte wohl einen Fehler in der letzten Runde - der hat Robert geholfen, nach vorne zu kommen. Es war eine Superleistung von Robert, aber auch vom ganzen Team. Ich habe gerade von den früheren Sauber-Leuten gehört, dass es bis zur ersten Pole 255 Rennen gedauert hat! Das ist natürlich ein tolles Gefühl für uns alle."

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Bei Mario Theissen ist die Freude über die erste Pole-Position riesengroß

Frage: "Wie viele Steine sind Ihnen von den Schultern gefallen und wie viele Leute haben schon bei Ihnen angerufen, um zu gratulieren?"
Theissen: "Es ist kein Stein von der Schulter gefallen, denn wir haben uns systematisch hingearbeitet und es war klar, dass das irgendwann kommt. Die Gratulanten kenne ich noch nicht, weil ich das Handy abgeschaltet habe!"#w1#

BMW Sauber F1 Team immer zur Stelle

Frage: "Kam diese Pole-Position total unerwartet?"
Theissen: "Nicht total. Es war für uns klar, dass Ferrari nach wie vor ein schnelleres Auto hat, aber es weiß jeder, was passieren kann im Qualifying und im Rennen. Wenn einer zuckt, dann sind wir zur Stelle, und das war heute der Fall. Felipe hat in seiner letzten Runde einen Fehler gemacht. Robert hat drei wirklich perfekte Qualifyingrunden hingelegt. Damit waren wir am Ende vorne."

Frage: "Hätten Sie nach dem eher enttäuschenden Rollout im Winter in Valencia damit gerechnet, jetzt so einen Weg zu beschreiten?"
Theissen: "Wir haben seit dem ersten Testtag schon ein enormes Entwicklungsprogramm abgespult. Es war wirklich so, dass das Auto nicht so funktioniert hat, wie wir alle das erwartet haben. Wir haben allerdings schnell erkannt, dass das Potenzial sehr wohl da ist und dass man nur mehr Arbeit hineinstecken muss, um alles zusammenzubringen. Das ist uns in den Wochen bis zum ersten Rennen gelungen, sodass wir seit Melbourne erfreulich weit vorne mitfahren."

Frage: "Was machen Sie anders als die anderen Teams, die das auch seit Jahren probieren? Was ist das Geheimnis?"
Theissen: "Wir stehen ja noch nicht ganz vorne, nur heute. Ich sehe aber schon, dass wir noch Potenzial finden müssen, nicht nur im Auto, wenn wir an einem perfekten Tag der Konkurrenten ganz nach vorne fahren wollen. Das ist das Ziel für die weitere Saison."

Frage: "Wie sehr beißt sich Nick Heidfeld nun in den Hintern, dass nicht er diese erste Pole-Position für das BMW Sauber F1 Team geholt hat?"
Theissen: "Das weiß ich noch nicht, ich werde nachher mit ihm reden. Der Abstand zu Robert ist auch für uns größer als erwartet. Aber wir haben schon gestern und heute Morgen gesehen, dass Robert mit der Strecke hier perfekt zurechtkommt - das liegt genau auf seinem Fahrstil. Im Qualifying hat er mit wenig Benzin gezeigt, dass er jeweils eine perfekte Runde hinlegen kann. Das hat dann zu diesem Erfolg geführt."

Frage: "Nick Heidfeld sagt, dass er die Reifen nicht so gut auf Temperatur bekommt auf dieser Strecke. Ist das eine Sache des Fahrstils?"
Theissen: "Ja, absolut. Das ist genau der Punkt, wahrscheinlich sogar das Hauptthema. Nick hat einen sehr runden und weichen Fahrstil. Auf dieser Strecke ist es schwierig, die Reifen auf Temperatur zu bringen - der, der sie rabiat rannimmt, ist besser bedient. Das hat eine Hauptrolle gespielt, denke ich."

Heidfeld im Rennen wohl stärker

Frage: "Ist Platz sechs Schadensbegrenzung? Hätten Sie ihn noch schlechter erwartet?"
Theissen: "Nein, Platz sechs ist okay. Damit ist auch Nick noch in den Top-6-Autos in der Startaufstellung. Er hat gesagt, dass er für das Rennen wesentlich zuversichtlicher ist als für eine schnelle Runde. Das ist eine gute Position. Ich sehe ihn ganz gut bedient."

Frage: "Nick Heidfelds Fahrstil sollte für das Rennen dann ja gut geeignet sein, nicht wahr?"
Theissen: "Ja."

Frage: "Ron Dennis hat gesagt, dass Robert Kubica leicht wie eine Feder und daher keine Gefahr ist. Was sagen Sie dazu?"
Theissen: "Das habe ich vor zwei, drei Jahren schon gehört. Schauen wir mal, wie es morgen läuft. Auf die Pole sind wir nicht losgegangen. Wir haben eine vernünftige Rennstrategie, aber die kann ich natürlich nicht verraten."

Frage: "Ist der heutige Tag ein Meilenstein oder sagen Sie sich, dass es dafür keine Punkt gibt?"
Theissen: "Nein, es ist ein Meilenstein, auf jeden Fall. Aber ab morgen denken wir über den nächsten Meilenstein nach."

Frage: "Ist morgen der erste Sieg möglich?"
Theissen: "Da müssen noch ein paar Umstände dazukommen, aber das kann im Rennsport jederzeit passieren. Aus eigener Kraft schätze ich hier nach wie vor Ferrari am stärksten ein, aber wir haben heute gesehen, dass da auch Fehler passieren. Warum soll das nicht im Rennen der Fall sein? Wir werden zur Stelle sein."