Sicherheit: Doch kein Plexiglas?

(Motorsport-Total.com) - Nachdem Michael Schumacher bei seiner unliebsamen Begegnung mit dem Auto von Vitantonio Liuzzi beim Saisonfinale in Abu Dhabi viel Glück hatte, wurde die Diskussion um mehr Schutz für den Kopf des Fahrers neu entfacht. Italienische Medien berichteten darüber, dass die FIA ein sogenanntes Windschild an der Vorderseite des Cockpits vorschreiben wolle. Nun hat man sich offenbar eine andere Lösung überlegt.

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Nach Informationen der Kollegen von '422race.com' soll es an den Seitenwänden der Cockpits neue Schutzelemente geben. Angeblich will man rechts und links vom Piloten verstärkte Bauteile anbringen, die ein über 600 Kilogramm schweres Formel-1-Auto jederzeit nach oben ablenken würden. Somit könnte der Kopf nicht mehr getroffen werden. Wie man dies jedoch technisch realisieren und inwieweit man eine Einschränkung der Sicht verhindern will, ist weiterhin offen.