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Showdown in Jerez 1997
Vor fast zehn Jahren holte Renault als Motorenhersteller mit Jacques Villeneuve in Jerez 1997 einen geschichtsträchtigen Formel-1-WM-Titel
(Motorsport-Total.com) - Am 26. Oktober 1997 sicherte sich Jacques Villeneuve am Steuer seines Williams-Renault den Weltmeistertitel. Der Große Preis von Europa 1997 im spanischen Jerez stellte die letzte Runde eines spannenden Zweikampfs um die Formel-1-Fahrerweltmeisterschaft dar. Vor dem letzten Rennen der Saison führte Ferrari-Pilot Michael Schumacher die Gesamtwertung mit 78 Punkten an. Sein Rivale Villeneuve folgte mit nur einem Zähler Rückstand auf Platz zwei.
© Imago
Die Formel-1-WM 1997 wurde durch diese Kollision in Jerez entschieden
Bereits im Qualifying deutete sich an, dass dieser Europa-Grand-Prix kein Rennen wie jedes andere werden sollte: Villeneuve, Schumacher und Heinz-Harald Frentzen im zweiten Williams-Renault umrundeten den Kurs bis auf die Tausendstelsekunde gleich schnell, alle in exakt 1:21.072 Minuten. Da Villeneuve seine Rundenzeit als erster gesetzt hatte, stand er vor Schumacher und Frentzen auf Pole Position.#w1#
Den besten Start erwischte jedoch Schumacher, der sich vor Frentzen und Villeneuve in Führung setzte. In den Runden 22 und 23 kamen die beiden WM-Rivalen zu ihren planmäßigen Boxenstopps vorgefahren. Schumacher behauptete seine Führung und lag nun vor Villeneuve. Die zweite Runde der Boxenstopps läuteten die beiden Führenden in den Runden 43 und 44 ein. An der Reihenfolge an der Spitze änderte sich zunächst nichts, aber Verfolger Villeneuve schloss immer weiter auf den vor ihm fahrenden Ferrari auf.
In der 48. Runde befand sich der Kanadier schließlich in Schlagdistanz und setzte am Ende der Gegengeraden zu einem Überholmanöver an. Bei Schumachers Versuch, die Tür zuzumachen, kam es zur Kollision. Während der Rote Baron seinen beschädigten Ferrari abstellen musste, konnte Villeneuve seine Fahrt fortsetzen.
Durch den Ausfall seines Rivalen musste Villeneuve nicht mehr zwingend gewinnen, um sich den Titel zu sichern. Er nahm in den verbleibenden rund 20 Umläufen deutlich Tempo raus und ließ das McLaren-Mercedes-Duo Mika Häkkinen und David Coulthard kurz vor Schluss passieren. Der spätere Doppelweltmeister Häkkinen feierte dadurch den ersten Grand-Prix-Sieg seiner Karriere. Villeneuve wurde Weltmeister 1997. Sein Teamkollege Frentzen kam sogar noch auf Rang zwei der Gesamtwertung, da Schumacher als Folge der Kollision mit Villeneuve sämtliche Saisonpunkte aberkannt bekam.
