Red Bulls Racings Spiel, das nicht aufgegangen ist
Bei Red Bull Racing hatte man gehofft, dass es in der Qualifikation regnen würde - Mark Webber auf dem zehnten Rang, David Coulthard 13.
(Motorsport-Total.com) - Einmal mehr schaffte es Mark Webber in der Qualifikation in die Top 10 - diesmal aber nur gerade soeben. Der Australier wird den Großen Preis von Malaysia von Startplatz 10 aus angehen, ihm fehlten 2,302 Sekunden auf die Spitze. David Coulthard im zweiten Red Bull RB3 musste sich mit dem 13. Rang zufrieden geben.

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Mark Webbers Team hatte gehofft, dass der Regen zehn Minuten früher kommt
"Es wäre schöner gewesen, etwas weiter vorne zu stehen, aber da stehen wir im Moment wohl", so Webber. "Es war im zweiten Qualifying-Teil sehr eng, aber wir schafften es, eine Runde hinzubekommen, die uns in den dritten Teil brachte."#w1#
"In der letzten Qualifying-Einheit entschieden wir uns, früh an die Box zu kommen, da wir dachten, dass es regnen wird. Zehn Minuten früher und es hätte eine gute Entscheidung sein können, aber man muss seine Entscheidungen treffen, wenn man dort draußen ist, und die Jungs dachten zu dem Zeitpunkt, dass es die richtige Entscheidung ist."
"Wir befinden uns für das morgige Rennen in der Mitte des Feldes, wir müssen also einmal abwarten, was wir von dort ausrichten können", so der Australier abschließend.
"Ich war mit dem Auto heute ganz zufrieden, es ist aus diesem Grund eine Schande, dass ich es nicht in die Top 10 geschafft habe", so Coulthard. "Wir hatten während des Trainings ein paar Probleme, aber ein paar Zehntelsekunden hätten mich in die dritte Qualifying-Einheit gebracht."
"Ich war auf meiner letzten Runde nicht schnell genug und verlor am Ende von Kurve vier. Ich denke, dass wir hier im Vergleich zu Australien weniger Probleme mit dem Auto hatten, auch andere Teams sind in der Rangfolge etwas durcheinander gewirbelt worden. Renault scheint etwas abgefallen zu sein, Toyota ist etwas besser dabei. Ich denke, dass die Leute unter diesen wärmeren Streckenbedingungen etwas herumrutschen."
"Mark hat es erneut in die dritte Qualifying-Einheit geschafft, David hat sie knapp verpasst", so Teamchef Christian Horner. "Wir zockten im dritten Teil etwas und gingen früh auf Zeitenjagd, da alle Wettervorhersagten aussagten, dass Regen droht, aber leider kam er nicht rechtzeitig und Mark qualifizierte sich auf dem zehnten Rang."
"Ich bin mir sicher, dass er in der Lage sein wird, morgen von dieser Position aus ein starkes Rennen zu zeigen. David qualifizierte sich auf dem 13. Platz, was bedeutet, dass wir in der Lage sind, die Strategie für morgen vor dem Rennen festzulegen."
"Das Qualifying verlief für uns heute sehr reibungslos", so Fabrice Lom, Chefingenieur von Renault. "Es war ziemlich einfach, durch das Qualifying eins zu kommen, im zweiten Teil wurde es dann sehr eng, aber Mark fuhr eine beeindruckende Runde und das reichte, um durchzukommen."
"Das Auto scheint dank einiger aerodynamischer Weiterentwicklungen konkurrenzfähig zu sein. Unsere Motoren haben heute ohne Probleme gearbeitet. Wir sind mit unserem Speed zufrieden, auch wenn wir wissen, dass es morgen einen sehr engen Kampf geben wird. Wir werden definitiv fahren, um Punkte zu holen."

