• 27.02.2012 16:29

Pirelli in Barcelona: "Ziele erfüllt"

Pirelli-Sportchef Paul Hembery ist zufrieden mit dem Verlauf der Testfahrten in Barcelona: "Es waren extrem produktive vier Tage"

(Motorsport-Total.com) - Beim zweiten Test dieses Jahres konzentrierten sich die meisten Teams vergangene Woche in Barcelona auf die Weiterentwicklung ihrer Autos. Auf einer Rennstrecke, die alle Verantwortlichen gut kennen, prüften sie, wie die Boliden mit der Reifenkollektion von Pirelli harmonieren. Einige Piloten absolvierten darüber hinaus Rennsimulationen, ebenfalls mit sämtlichen Pirelli-Slicks. Insbesondere der Medium-Reifen, der für die ersten drei Rennen nominiert ist, wurde gründlich unter die Lupe genommen. Nach Australien und China wird außerdem der softe Reifen geliefert, nach Malaysia der harte.

Titel-Bild zur News: Pirelli-Reifen

Pirelli ist mit den bisherigen Saisonvorbereitungen sehr zufrieden

Der viertägige Test auf dem Circuit de Catalunya, dem Austragungsort des Grand Prix von Spanien, stand unter dem Einfluss der recht kalten morgendlichen Temperaturen. Das erschwerte den Teams das Sammeln repräsentativer Daten. Aber während der wärmeren Temperaturen am Nachmittag ähnelte die Situation schon eher den eigentlichen Arbeitsbedingungen der Reifen. So erhielten Pirelli und die Teams doch noch ausreichend Informationen zu den Pneus und ihrem Verhalten. Da es nicht regnete, kamen der Intermediate und der Regenreifen nicht zum Einsatz.

"Es waren extrem produktive vier Tage", bilanziert Pirelli-Sportchef Paul Hembery. "Vor allem die Temperaturen am Nachmittag gaben uns eine Idee von dem, was wir während der Saison zu erwarten haben. Die Teams sind mit 17.207 Kilometern deutlich mehr gefahren als in Jerez. Dort kamen sie auf 14.949 Kilometer. Sie gewannen eine Menge Informationen zu allen vier Slick-Mischungen. Auch wir können diese Daten nun analysieren und einige mögliche Szenarien in Bezug auf die Rennstrategien und die Crossover-Punkte für die ersten Rennen entwickeln."

"Wie erwartet konzentrierten sich die meisten Teams auf den Medium-Reifen. Doch bei ihrer Arbeit mit dem Pneu ging es mehr um das aerodynamische Setup als um die Reifenentwicklung. Auf jeden Fall haben wir viel Arbeit investiert und sind mit dem bisher gesehenen Verschleiß und der Leistung zufrieden", erklärt der Brite. "Nächste Woche sind wir für die letzten Tests wieder in Barcelona. Dann werden wir ein noch genaueres Bild von dem Leistungsstand der Teams erhalten. Aus unserer Sicht haben wir unsere Ziele erfüllt."

Insgesamt wurden 367 Reifensätze, also 1.468 Reifen, nach Barcelona geliefert.

- Supersoft: 34 Sätze
- Soft: 82 Sätze
- Medium: 110 Sätze
- Hard: 69 Sätze
- Intermediate: 36 Sätze
- Regen: 36 Sätze

Genutzte Reifensätze: 257

- Supersoft:16 Sätze
- Soft: 81 Sätze
- Medium:95 Sätze
- Hard: 65 Sätze
- Intermediate:0 Sätze
- Regen: 0 Sätze

Längste Stints:

- 22 Runden mit Hard
- 20 Runden mit Medium
- 24 Runden mit Soft
- 10 Runden mit Supersoft