MF1 Racing stellte sich selbst ein Bein

(Motorsport-Total.com) - Am Start ging der Große Preis von Monaco für das MF1 Racing Team zunächst in die Hose, als Christijan Albers ausgerechnet Teamkollege Tiago Monteiro in die Leitplanken drängelte, dabei wurde der Frontflügel des Portugiesen beschädigt, Albers selbst musste nach Untersuchung des Vorfalls durch die Rennleitung eine Durchfahrstrafe absolvieren. Dennoch schafften es beide Fahrer ins Ziel, Albers kam als Zwölfter über die Ziellinie, Monteiro sah auf Platz 15 die Zielflagge.

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Tiago Monteiro hing im wahrsten Sinne des Wortes im Heck von Montagny...

Tiago Monteiro: "Dies war ohne Zweifel ein sehr frustrierendes Wochenende. Wir hatten die Geschwindigkeit, um an diesem Wochenende konkurrenzfähig zu sein, was großartig war. Dies ist eine große, große Verbesserung im Vergleich zum vergangenen Jahr. Wir waren das ganze Wochenende unter den zehn bis 15 schnellsten Autos, aber wir hatten während der schwierigen Qualifikation Pech, was nicht komplett unerwartet kam."#w1#

"Leider hatten wir diesen unnötigen Zwischenfall am Start. Ich verlor bei dem folgenden Stopp viel Zeit. Ich musste rund 30 Sekunden gutmachen und an den Super Aguris vorbeikommen, mein Rennen war da also im Prinzip schon gelaufen. Ich verbrachte viel Zeit hinter Montagny, wartete darauf, dass er einen Fehler macht, denn es ist hier sehr schwierig, zu überholen. Als ich an ihm vorbei war, hatte ich eine freie Strecke und war in der Lage, viel Druck zu machen und ein paar gute Zeiten zu fahren."

"Ich war mit dem Auto das ganze Wochenende über sehr glücklich und ich möchte mich bei meinen Ingenieuren und Mechanikern dafür bedanken. Die Dinger liefen nicht so gut, wie wir das gerne gehabt hätten, aber als positive Sache können wir festhalten, dass wir schnell waren. Dies ist also ein gutes Zeichen für die Zukunft."

Christijan Albers: "Ich denke, dass wir heute eine starke Pace hatten, besonders vor dem Boxenstopp. An einem Punkt waren wir fast die Schnellsten auf der Strecke. Es war schade, eine Durchfahrstrafe erhalten zu haben. Um ehrlich zu sein weiß ich nicht warum, denn meiner Ansicht nach hatte ich meinen Frontflügel vorne und mir gehörte die Position. Aber jeder hat seine eigene Meinung darüber, lassen wir es also dabei bewenden."

"Ich muss sagen, dass ich über unser heutiges Ergebnis sehr glücklich bin, denn ich hatte zu Beginn des Wochenendes mit meinem Auto schwer zu kämpfen und es war schlussendlich sehr gut. Man kann sich nicht darüber beschweren, als Zwölfter ins Ziel gekommen zu sein, wenn man eine Durchfahrstrafe gehabt hat. Ich bin aus diesem Grund wirklich glücklich und möchte mich bei meinen Mechanikern und Ingenieuren dafür bedanken, dass sie in der Lage waren, so gut zu arbeiten."

James Key, Technischer Direktor: "Dies war ein ereignisreicher Nachmittag, um es gelinde auszudrücken. Beide Fahrer hatten im Rennen eine extrem gute Geschwindigkeit. Natürlich hat die Situation zu Beginn den Nachmittag wirklich verdorben, denn sie führte dazu, dass Tiago eine Menge Zeit verlor, da er die Nase wechseln musste, und Christian eine Durchfahrstrafe erhielt. Das war wirklich Pech, denn sie waren beide bei der Musik."

"Tatsache ist, dass sie schneller waren als die Autos vor ihnen und sie anschließend sehr schnell aufholten. Das war wirklich schade, denn alles andere war heute sehr positiv. Die Autos waren zuverlässig, die Bridgestone-Reifen waren sehr gut und die Leistung war ermutigend. Es ist einfach schade, dass sich dies nicht im Endergebnis widerspiegelt."