McLaren-Fahrer stolz auf das F-Schacht-System

(Motorsport-Total.com) - Im Vorjahr lieferte das Brawn-Team mit dem Doppeldiffusor eine Innovation, die innerhalb kürzester Zeit von der Konkurrenz nachgebaut wurde, diese Saison nimmt diese Rolle das F-Schacht-System ein. Dieses aerodynamische Hilfsmittel, das die Strömung am Heckflügel unter gewissen Bedingungen abreißen lässt, um mehr Höchstgeschwindigkeit zu ermöglichen, wurde von McLaren entwickelt.

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Mit dem F-Schacht-System ist McLaren dieses Jahr ein echter Coup gelungen

Allerdings hat sich die Teamvereinigung FOTA in Barcelona darauf verständigt, das F-Schacht-System am Saisonende wieder zu verbieten. Jenson Button bedauert dies: "Es ist eine großartige Idee, ein großartiges aerodynamisches Hilfsmittel. Die Jungs sollten sehr stolz darauf sein, dass sie diese Idee hatten, aber für nächstes Jahr wurde es verboten. So ist es eben. Müssen wir halt etwas anderes finden", seufzt der amtierende Weltmeister.#w1#

Lewis Hamilton musste gestern von den Journalisten erst einmal aufgeklärt werden: "Wurde das bereits entschieden? Das wusste ich nicht. Ich habe nur gehört, dass man sich darüber unterhalten würde", gestand Buttons Teamkollege. Doch unabhängig davon, was von der FOTA entschieden wurde, findet es auch der 2008er-Champion schade, dass dieses Stück Ingenieurskunst am Saisonende ins Museum gestellt werden muss.

"Das Großartige am F-Schacht ist, dass es kein teures System ist. Eigentlich geht es vielmehr darum, wie Ingenieure einfach unglaubliche Dinge zustande bringen", sagt er. "Das ist doch das große Thema schlechthin im Motorsport: Du versuchst, möglichst einmalige Dinge zu erschaffen und gleichzeitig möglichst wenig Geld dafür auszugeben. Das ist unserem Team gelungen. Ich bin einfach nur stolz darauf, dass wir es haben. Wir sind die Ersten."