Marussia: Verregneter Start ins Heimrennen

(Motorsport-Total.com) - Die Marussia-Piloten waren am Freitagnachmittag nach dem 2. Freien Training zum Großen Preis von Großbritannien auf den Positionen 18 und 21 zu finden. Bianchi hatte dabei 2,554 Sekunden Rückstand, bei Chilton waren es 5,081 Sekunden.

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Max Chilton macht sich auf den Weg auf die Strecke seines Heimrennens Zoom

"Dies war nicht der einfachste Start in das Heimrennen des Teams", so Bianchi. "Aber wir hatten solche Bedingungen heute erwartet. Auch wenn wir während des verbleibenden Wochenendes kein weiteres Regenwetter erwarten, haben wir das Beste daraus gemacht und die Möglichkeit genutzt, am generellen Regensetup für zukünftige Rennen zu arbeiten."

"Ich freue mich nun auf ein paar Versuche im Trockenen, sodass wir wirklich beginnen können, auf dieser Strecke zu attackieren und zu sehen, was wir hier erreichen können. Es ist eine fantastische Strecke, und es wird schön sein, morgen diesbezüglich etwas mehr auf den Geschmack zu kommen."

Chilton hat gute Nachrichten für seine Fans

"Trotz der schwierigen Bedingungen war es hier in Silverstone vor dem Heimpublikum immer noch ein großartiger Tag", so Chilton. "Die gute Nachricht für sie ist, dass das Wetter den Rest des Wochenendes gut zu sein scheint. Aber es ist eine Auszeichnung für die Entschlossenheit der Fans, dass sie an der Strecke geblieben sind, trotz des Regens. Ich hoffe, dass wir sie für ihre Unterstützung an diesem Wochenende entschädigen können."

"Der Start in den Tag war etwas verzögert, was uns in Bezug auf das Programm ein wenig zurück geworfen hat. Wir erzielten jedoch am Vormittag gute Fortschritte, besonders im Hinblick auf etwas Setup-Arbeit im Nassen. Ohne Zweifel wird uns dies in den paar verbleibenden Rennen in Europa zugutekommen. Es wird gut sein, den Kurs morgen im Trockenen zu befahren, und die Leistung des Autos ordentlich zu bewerten."

"Das britische Wetter sorgte für einen schwierigen Start in unser Programm", so Teamchef John Booth. "Es erforderte, dass wir den Fokus im 1. Freien Training etwas von unserem normalen Aerodynamiktest hin zum generellen Regensetup lenken mussten. Zu Beginn des 2. Freien Trainings war die Strecke erneut nass, also entschieden wir uns mit Max dazu, den Intermediate-Reifen zu verwenden, um seine Arbeit fortzusetzen. Es wurde jedoch klar, dass die Strecke zu trocken war."

Regen zwang zur Programmänderung

"Da die Streckenbedingungen nicht so waren, dass sie zu Beginn des 2. Freien Trainings zu unserer Reifenarbeit passten, setzten wir mit Pic unsere Aerodynamik-Messungen fort, um zu entscheiden, mit welchen Teilen wir ein paar Wochenenden fahren möchten."

"Beide Autos schlossen ein ziemlich typisches Programm mit der leichten Schwierigkeit der sich schnell verbessernden Strecke ab. Da wir nun Longrun-Daten gesammelt haben, sind wir uns sicher, dass wir ausreichend Informationen gesammelt haben, um die richtigen Entscheidungen für das Rennen zu fällen. Wir hoffen darauf, dass der Samstag trocken sein wird, und hoffentlich werden wir morgen in der Lage sein, uns auf unsere Qualifying-Geschwindigkeit zu konzentrieren."