Marussia: Schrecksekunde für Timo Glock

(Motorsport-Total.com) - Timo Glock befand sich zur Halbzeit des 2. Freien Trainings zum Großen Preis von China in Schanghai unfreiwillig im Kiesbett wieder. Aufgrund eines Problems mit der Frontpartie seines Autos verlor der Deutsche die Kontrolle über sein Arbeitsgerät und rutschte in der ersten Kurve in das Kiesbett.

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Timo Glock erlitt einen Lenkradschlag auf die Hand, der Schmerzen verursachte

Beim seitlichen Einschlag in die Reifenstapel versetzte ihm das Lenkrad einen Schlag auf die Hand. Dabei zog sich der Wersauer jedoch glücklicherweise lediglich eine Prellung zu. Mit 3,678 Sekunden Rückstand kam Glock auf Position 21, Teamkollege Charles Pic mit 4,780 Sekunden Abstand auf Rang 23.

"Generell war dies ein positiver Tag mit Fortschritten am Auto", so Glock. "Ich war mit meiner Geschwindigkeit und der Art und Weise, in der das Auto funktionierte, glücklich. Unglücklicherweise bekamen wir ein Problem, das auf ein operatives Problem hindeutet. Während das natürlich enttäuschend ist, können wir zumindest sicher sein, dass dies in keiner Weise ein Problem mit dem Auto war."

"Fakt ist, dass das Paket inklusive der neuen Entwicklungen ziemlich viel versprechend zu sein scheint. Und auch mit der guten Balance war ich glücklich. Es gibt keine Beschädigungen am Auto, wie man dies nach dem Einschlag erwarten könnte, das sind hauptsächlich kosmetische Dinge und das Chassis ist in Ordnung."

"Für die Mechaniker gibt es meiner Meinung nach eine lange Nacht, es ist für alle also ein frustrierender Ausgang und alles andere als ein problemloser Tag. Ich selbst bin in Ordnung. Zunächst verspürte ich in meiner Hand am Lenkrad Schmerzen, als ich in die Mauer krachte, aber das hinterließ keinen bleibenden Schaden."

"Der Tag begann unter sehr schwierigen Bedingungen im Nassen", so Pic. "Wir haben es jedoch geschafft, unser komplettes Aerodynamikprogramm durchzuziehen, was uns wichtig war. Am Nachmittag führten wir eine Rennsimulation durch und montierten am Ende des Tages die weichen Pirelli-Reifen. Alles in allem war es ein positives Ergebnis. Für mich ist es ein neuer Kurs und die Position von Timo zeigt, dass noch mehr kommt. Das wird das Ziel für morgen sein."

"Zunächst einmal sind wir natürlich erleichtert, dass Timo in Ordnung zu sein scheint", so Teamchef John Booth. "Der nächste signifikante Punkt ist die Tatsache, dass wir den Grund für den Zwischenfall klar identifiziert haben, dass er keine mechanische Herkunft hat. Dies hat es uns klar ermöglicht, mit Zuversicht unser Programm weiterzuverfolgen und herauszufinden, was auf der morgigen Leistung basierend ein sehr positiver Schritt auf dem Gebiet der Aerodynamik zu sein scheint."

"Für den Frontflügel haben wir neue Entwicklungen mitgebracht, zudem für die hinteren Bremstrommeln und den Unterboden. Die heute gezeigten Ergebnisse lassen uns sehr optimistisch im Hinblick auf die Richtung zurück, in die wir uns bewegen. Es ist aus diesem Grund frustrierend, dass wir es heute mit diesem Problem zu tun bekommen haben, aber wir können nun zumindest unsere Gedanken auf den Rest des Wochenendes richten."

"Charles hat seinen Teil zu einer ansonsten starken Leistung des Teams beigetragen. Einmal mehr ist er auf der dritten unbekannten Strecke in Folge sehr schnell auf Geschwindigkeit gekommen. Das wird mit Sicherheit eine lange Nacht, aber wir hoffen auf ein besseres Ende des morgigen Programmes."