Kovalainen: "Es wird hart, aber wir können das schaffen"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Heikki, in den zurückliegenden beiden Grands Prix wurde deutlich, dass noch viel Arbeit vor Euch liegt, wenn Ihr BMW schlagen wollt. Fällt es schwer, die Motivation aufrecht zu halten?"
Heikki Kovalainen: "Überhaupt nicht. Alle im Team wissen, dass wir gerade erst die Halbzeitmarke passiert haben und die Saison noch lang ist. Das Team hat einen fantastischen Job gemacht und die zu Anfang des Jahres aufgetretenen Probleme gelöst."

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Heikki Kovalainen fährt lieber auf dem Nüburgring- als auf dem Hockenheimring

"Wir sind alle fest entschlossen zu beweisen, dass wir zurückschlagen können. Der dritte Platz in der Konstrukteurswertung liegt meiner Meinung nach immer noch in Reichweite. Es wird hart, aber ich glaube, dass wir es schaffen können."#w1#

Frage: "Der Grand Prix von Europa wird auf dem Nürburgring ausgetragen. Wäre dir Hockenheim lieber gewesen?"
Kovalainen: "Nein, nicht wirklich. Während meiner Zeit in der GP2-Serie erlebte ich in der Eifel ein tolles Wochenende, eine meiner besten Erinnerungen an diese Meisterschaft. Von Platz 17 in der Startaufstellung fuhr ich zum Sieg. Es war ein konstantes Rennen mit einer guten Strategie, in dem alles zusammenpasste."

"In Hockenheim hingegen war ich in der GP2-Serie nicht so gut unterwegs. Deshalb bevorzuge ich den Nürburgring. Die Streckenführung macht auch mehr Spaß. Es gibt einige sehr anspruchsvolle Hochgeschwindigkeitskurven."

Frage: "Gehen wir einmal davon aus, dass das Wetter am kommenden Wochenende der Jahreszeit entspricht. Worauf müsst Ihr bei großer Hitze in puncto Setup achten?"
Kovalainen: "Für ein Hitzerennen sind wir gut vorbereitet. Das Wichtigste ist, dass die zusätzlichen Kühlöffnungen nicht die aerodynamische Effizienz beeinträchtigen. Wie bei jedem Grand Prix werden wir auch auf dem Nürburgring größtmögliche Kühlwirkung bei gleichzeitig optimaler Aerodynamik-Performance anstreben. Den besten Kompromiss zu erzielen, erweist sich immer als anspruchsvolle Aufgabe."

Frage: "Auf welche Bereiche wirst du dich beim Abstimmen des Renault R27 besonders konzentrieren?"
Kovalainen: "Ich bin noch nie mit einem Formel 1 auf dem Nürburgring gefahren. Aber wie auf jeder Strecke gilt auch hier, dass du in den schnellen Kurven eine stabile Fahrzeugbalance brauchst. Nach der lang gezogenen Kehre geht es bergauf durch zwei sehr schnelle Links-Rechts-Kombinationen. Um dort Zeit zu gewinnen, ist eine gute Balance unverzichtbar."

"Ein anderer wichtiger Faktor ist ein stabiles Fahrverhalten auf der Bremse, um vor den Kurven attackieren zu können. Diese Bereiche stehen während der Freien Trainings besonders im Fokus. Es wird wichtig sein, im Qualifying unter die Top 10 zu kommen. Von daher werden wir auch ein gutes Setup für eine schnelle Runde erarbeiten."