Klien: "Ich bin sehr zufrieden"

(Motorsport-Total.com) - Bei den Testfahrten auf dem 'Circuit de Catalunya' vor den Toren Barcelonas spulten Adrian Sutil, Christian Klien und Vitantonio Liuzzi für das Force India-Team insgesamt über 1.000 Kilometer ab. Zudem lagen die Fahrer extrem eng zusammen. Klien war mit einer Zeit von 1:24.446 Minuten der Schnellste, Sutil war um 0,091 Sekunden langsamer, Liuzzi um weitere 0,018 Sekunden.

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Christian Klien war einen Tick schneller als seine beiden Kollegen

Klien, der das Auto für das Team bereits beim Test im August in Spa-Francorchamps bewegt hatte, fuhr das Auto am Morgen, bevor er kurz nach 13 Uhr an Liuzzi übergab. Sutil absolvierte unterdessen ein ausgiebiges Programm, um Informationen über die neue Standard-Elektronik zu sammeln. Der Deutsche spulte insgesamt 105 Runden ab. Am Donnerstag fahren Klien und Liuzzi jeweils in einem eigenen Auto.#w1#

"Wir sind heute ein paar Longruns gefahren, die sehr konstant waren und uns wirklich sehen ließen, wie es um die Balance des Autos bestellt ist", so Sutil. "Am Ende des Tages fühlte es sich nicht allzu anders an als im Vergleich zu den vergangenen Rennen, da das Auto auch mit der neuen Elektronik dasselbe ist, lediglich ohne die Traktionskontrolle."

"Alle brauchen etwas Zeit, um sich daran zu gewöhnen, da es nun sehr sensibel ist und es schwierig ist, die maximale Beschleunigung zu erzielen. Heute lag der Schwerpunkt auf dem Bremsen und dem Beschleunigen. Aber es war für mich auch ein Tag, um zu fahren und mich an das neue Paket zu gewöhnen."

"Ich war mit dem Test heute sehr zufrieden, besonders wenn man bedenkt, dass ich das Auto seit August nicht mehr getestet hatte", so Klien. "Es braucht etwas Zeit, um sich erneut an es zu gewöhnen, besonders ohne die Fahrhilfen, aber als ich mich erst einmal daran gewöhnt hatte, konnte ich ein paar gute Zeiten fahren und dem Team bei seinem Programm helfen. Es war sehr gut, dass ich alleine am Morgen 56 Runden fahren konnte. Ich freue mich darauf, morgen etwas mehr Zeit im Auto zu verbringen."

"Ich denke, dass der heutige Tag gut verlief", so Liuzzi. "Mit Sicherheit habe ich ihn genossen. Ohne Traktionskontrolle gibt es etwas mehr Action, man benötigt mehr Konzentration und muss härter arbeiten, besonders auf Longruns."

"Ich hatte ein paar Probleme damit, mich im Cockpit wohl zu fühlen, was nach Jahren bei einem anderen Team normal ist. Ich verlor vielleicht ein paar Zehntelsekunden, ich denke jedoch, dass wir heute gute Arbeit geleistet haben."

"Das Auto hat ein paar kleine Probleme, aber wir können diese immer beheben - das Team ist sehr professionell. Ich gebe einfach mein Bestes und wir schauen, ob wir gut zusammenarbeiten können."

"Dies war generell ein sehr produktiver Testtag", so Mike Gascoyne, Technischer Direktor des Teams. "Unser hauptsächliches Teil zum Testen war heute bei beiden Autos die Konfiguration der Standard-Elektronik. Wir hatten keine größeren Probleme und wir arbeiteten uns durch die ungelösten Probleme, dabei komplettierten beide Autos über 100 Runden."

"Wir hatten auch die Chance, Christian und Tonio zu testen, die ihre ersten Versuche im Auto hatten, um sich selbst in ihnen wohl zu fühlen. Wir werden unser Programm morgen fortsetzen, dabei fahren beide jeweils den ganzen Tag über mit einem Auto."