• 07.05.2010 19:09

  • von Fabian Hust

Keine Überraschungen trotz kühler Temperatur

Bridgestone erklärt, warum die kühlen Temperaturen zu keinen bösen Überraschungen führten und was die große Herausforderung im Rennen sein wird

(Motorsport-Total.com) - In Barcelona ist es derzeit für die Jahreszeit ungewöhnlich kühl - zwischen 15 und 17 Grad war es während der zwei Trainingseinheiten am Freitag maximal warm: "Heute war es für den Mai in Barcelona ziemlich kühl", so Hirohide Hamashima, Direktor der Reifenentwicklung bei Bridgestone Motorsport. "Unsere Reifen benötigen etwas länger, um aufzuwärmen, als dies bei wärmeren Bedingungen der Fall ist."

Titel-Bild zur News: Bridgestone-Reifen

Die weichen Reifen zeigen wegen der kühlen Temperaturen Graining

"Fakt ist, dass das Wetter in gewisser Hinsicht jenem Wetter ziemlich ähnlich ist, das wir hier beim letzten Test im Februar gesehen haben. Es gab also nicht allzu viele Überraschungen. Die Asphalttemperatur war am Nachmittag wärmer, und die Haftung des Asphalts verbesserte sich ordentlich. Die Rundenzeiten waren schnell, Vettels Zeit war um eine volle Sekunde schneller als der Pole-Rekord, wir können also ein paar schnelle Zeiten erwarten, wenn es an diesem Wochenende trocken bleibt."#w1#

Und wie verhalten sich die zwei Reifenmischungen? "Wir bewerteten nach dem ersten Training die harte Mischung und es gab auf diesem Reifen Graining, vor allem vorne links. Dies war nach der Einheit am Nachmittag auf dem weichen ebenso, besonders wenn er mit einer schweren Benzinladung verwendet wurde."

"Das Graining auf dem harten Reifen war am Nachmittag deutlich geringer, dank der verbesserten Asphaltoberfläche. Es wird für die Teilnehmer an diesem Wochenende die Herausforderung sein, mit dem Graining des weichen Reifens umzugehen. Natürlich stellt das Wetter mit potenziellem Regen wie schon so oft in dieser Saison bisher einen Faktor dar."