Jordan-Fahrer reisen nach "Urlaubsstress" in die Türkei

(Motorsport-Total.com) - In der rund dreiwöchigen Pause zwischen den Rennen in Ungarn und dem kommenden WM-Lauf in der Türkei haben die Fahrer des Jordan-Toyota-Teams ein paar freie Tage mit ihren Familien verbracht. Auf dem Programm standen aber auch Presse- und PR-Arbeit. Für die türkischen Fans wird am Rennsonntag Jason Tahincioglu, türkischer Fahrer in der Britischen Formel Renault-Meisterschaft, mit dem Jordan-Toyota EJ15 Demonstrationsrunden fahren.

© Jordan

Narain Karthikeyan lernte den Türkei-Kurs auf dem Computer

Narain Karthikeyan: "Ich bin während der Pause nach Indien geflogen, um eine Menge Promotionarbeit zu erledigen, da es das erste Mal seit vier Monaten ist, dass ich in meine Heimat gekommen bin. Ich arbeitete dort eine Menge für meine Sponsoren, ich war in den ersten zehn Tagen sehr beschäftigt. Ich habe zudem etwas Zeit mit meiner Familie verbracht, was sehr nett war."#w1#

"Ich bin dann direkt in die Türkei gefahren, um den Kurs zu lernen. In der Zwischenzeit habe ich ein paar Computer-Spiele mit dem neuen Türkei-Kurs gespielt, ich konnte also zumindest eine Vorstellung von ihm bekommen. Ich habe auch eine Menge trainiert, da es erneut ein sehr heißes Rennen werden wird. Das Gute ist, dass ich von nun an sehr glücklich bin, sagen zu können, dass abgesehen von der Türkei - die für alle neu sein wird - ich die kommenden vier Strecken kenne und ich hoffe, dass ich gut abschneiden werde."

Tiago Monteiro: "Nach dem Rennen in Budapest bin ich nach Portugal geflogen, um meine Familie für ein paar Tage zu sehen, aber auch, um eine Menge Promotionarbeit für meine Sponsoren zu erledigen, wie zum Beispiel das Drehen eines Werbefilms. Ich hatte in den gesamten zwei Wochen vielleicht drei Tage frei, auch wenn wir das Auto nicht testen konnten, war ich abseits der Strecke sehr beschäftigt."

"Ich bin sehr aufgeregt, was die Reise in die Türkei angeht, ein Land, in dem ich noch nie war. Aber auch deshalb, da es ein neuer Kurs ist, wo alle auf dem gleichen Level beginnen, das neue Layout lernen, was für uns vielleicht gut ist. Wir wissen, dass es ein sehr schwieriges Rennen werden wird, da die Wetterbedingungen einmal mehr sehr heiß werden, aber ich werde mein Bestes geben, um ein weiteres Rennen zu beenden."

Testfahrer Nicolas Kiesa: "Während der dreiwöchigen Pause habe ich eine Menge körperliches Training betrieben. Um ehrlich zu sein, bin ich mir nicht sicher, ob ich dafür körperlich gerüstet gewesen wäre, wenn ich in Hockenheim oder in Budapest nicht die Gelegenheit gehabt hätte, zu fahren. Ich habe viel an der Stärkung meiner Nacken- und Schultermuskulatur gearbeitet."

"Der türkische Kurs wird für alle von uns neu sein, es wird also interessant sein zu sehen, wie die verschiedenen Teams und Fahrer sich an die Strecke anpassen. Ich bin es von meiner Zeit in der Formel 3000 gewohnt, auf neuen Kursen zu fahren. In meinem ersten Jahr ging ich auf jedem Kurs, zu dem wir fuhren, sofort ins Qualifying, ich musste also schnell lernen. Ich denke, dass ich darin ziemlich gut war, ich hoffe also, dass das auch hier der Fall sein wird und dass ich in der Lage sein werde, gute Arbeit für das Team zu verrichten."

Sportlicher Direktor Adrian Burgess: "Die Türkei wird für das Team und die Fahrer viele verschiedene technische Herausforderungen bieten. Unsere Fahrer werden nicht den Nachteil haben, dass sie die einzigen sind, die den Kurs nicht kennen, da er für alle neu ist. Für das Team wird es ohne Zweifel ein paar Überraschungen geben, die die Ingenieure und Techniker motivieren werden, um diese zu verstehen und das Maximum aus dem verfügbaren Paket zu holen."