Große Enttäuschung bei Schumacher - Trulli Neunter

(Motorsport-Total.com) - Während es Jarno Trulli mit 1,411 Sekunden Rückstand als Neunter in die Top 10 schaffte, erlebte Ralf Schumacher nach starken Vorstellungen im Training einen herben Rückschlag und landete in der Qualifikation zum Großen Preis der Türkei in Istanbul auf Platz 18.

© xpb.cc

Für Ralf Schumacher lief im Qualifying nichts zusammen

Trulli zeigte sich zufrieden: "Es ist gut, wieder in den Top 10 zu sein, und ich denke, dass es ein positiver Tag war. Es war harte Arbeit, es in die Top 10 zu schaffen, denn ich kämpfte ein wenig mit dem Handling des Autos, das nicht zu meinem Fahrstil zu passen schien. Ich hatte beim Bremsen ein kleines Problem und konnte nicht so attackieren, wie ich wollte."#w1#

"Ich denke, dass wir gute Arbeit geleistet haben, um es auf die neunte Position zu schaffen, aber es ist natürlich immer möglich, sich zu verbessern, besonders auf diesem Kurs, auf dem das Überholen möglich ist. Für morgen erwarten wir ein gutes Ergebnis, wenn wir uns unsere Geschwindigkeit bei den vergangenen paar Rennen anschauen."

"Ich hoffe, dass ich vom neunten Platz in der Startaufstellung aus ein gutes Ergebnis erzielen kann, denn ich möchte wieder Punkte einfahren. Ich mache mir für das Rennen große Hoffnungen, ich hoffe jedoch, dass ich nicht dieselben Probleme haben werde wie heute."

Schumacher war logischerweise enttäuscht: "Dies war eine frustrierende Einheit und ein enttäuschendes Ergebnis. Wir hatten auf meiner ersten fliegenden Runde im ersten Qualifying-Teil ein paar Probleme. Zweimal blockierten meiner Hinterräder und wir wissen noch nicht warum, das werden wir untersuchen müssen. Dies ist der Grund, warum meine Zeiten nicht so gut waren, wie wir das nach meinem dritten Platz im Training gestern erwartet hatten."

"Wir wechselten dann die Reifen und nahmen am Frontflügel eine Einstellung vor, aber ich hatte eine Menge Übersteuern. Das Auto war im Mittelsektor nervös und ich konnte nicht so intensiv Druck machen, wie ich das wollte. Das war definitiv eine Schande, denn wir hatten das Potenzial, um von viel weiter vorne zu starten. Wir müssen analysieren, was schief gelaufen ist."

"Im Rennen ist alles möglich. Im vergangenen Jahr startete ich am Ende des Feldes und schaffte es, als Siebter ins Ziel zu kommen, denn es ist möglich, auf dieser Strecke zu überholen. Es ist ein langes Rennen, wir müssen also einmal abwarten und schauen, wie es läuft."

Technikdirektor Pascal Vasselon stellt sich auf eine lange Nacht ein: "Wir haben etwas Arbeit zu erledigen, um zu verstehen, was seit dem Ende des 3. Freien Trainings heute Morgen passiert ist, denn bis dahin hatten wir ein konkurrenzfähiges Wochenende. Die Dinge begannen schief zu laufen, als wir am Ende des 3. Freien Trainings auf den Option-Reifen wechselten und nicht so viel gewannen wie die anderen Teams. So blieb das auch im Qualifying."

"Wir haben ein Auto dank einer guten Runde von Jarno in die Top 10 gebracht. Aber wir liegen weit hinter dem zurück, was wir uns erwartet hatten. Wir profitierten von der Verbesserung der Strecke mit dem Option-Reifen nicht so sehr wie die anderen."

"Bei Ralf war es eine andere Geschichte. Er konnte im ersten Qualifying-Teil keine freie Runde bekommen und das in Kombination mit ein paar Problemen mit der Balance und der Tatsache, dass wir nicht so schnell waren, wie wir hätten sein sollen, führte zu diesem Ergebnis."

"Natürlich wird es für ihn schwierig werden, aber im vergangenen Jahr musste er nach einem Motor-Wechsel als 15. losfahren, hatte am Start eine Kollision und musste an die Box kommen, wurde aber dennoch Siebter."

"Hoffentlich kann er ein paar Positionen gutmachen, denn unser Tempo sollte im Rennen gut sein. Jarno befindet sich in einer viel besseren Position und er hat eine vernünftige Strategie, was die Benzinmenge betrifft. Wir hoffen, dass er um Punkte kämpfen kann."