Großartiges Ergebnis aber auch Probleme für Michelin

(Motorsport-Total.com) - Auch das sechste Saisonrennen konnte ein Michelin-Auto für sich entscheiden, auf den McLaren-Mercedes funktionierten die Reifen in Monte Carlo hervorragend. Auch das BMW WilliamsF1 Team war schnell unterwegs, es gab jedoch auch einige Michelin-Fahrer, die über erhöhten Verschleiß und damit über Probleme klagten, darunter die Piloten von WM-Leader Renault, Vitantonio Liuzzi von Red Bull Racing oder Felipe Massa (Sauber).

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Völlig am Ende: Bei Renault war der Reifenverschleiß viel zu hoch

Michelin-Sportdirektor Pierre Dupasquier: "Heute waren wir Zeuge eines weiteren exzellenten Ergebnisses für Michelin und seine Partnerteams, aber wir haben auch klar gesehen, wie unterschiedliche Setups und Mappings der Traktionskontrolle die Reifenabnutzung auf verschiedene Art und Weise beeinflussen können. Die Top-3-Fahrer haben zwei verschiedene primäre Reifen und einen optionalen Typ genutzt. Von den Tests, die wir zuvor durchgeführt hatten, wussten wir, dass der Abnutzungslevel der beiden Primär-Spezifikation ähnlich war."#w1#

"Die Abnutzungsraten im Rennen waren ziemlich so, wie wir das vorhergesagt hatten und es war sehr befriedigend zu sehen, dass Kimi Räikkönen und McLaren-Mercedes unseren ungebrochenen Siegeslauf fortgesetzt haben. Die Top 6 mit vier Partnerteams zu belegen, hat einmal mehr die Fähigkeit von Michelin demonstriert, konkurrenzfähige Reifen für eine große Bandbreite an unterschiedlichen Umständen bereit zu stellen."

"Ich denke, dass wir Zeuge beider Enden des Abnutzungsspektrums in dieser Saison geworden sind. Die Mischungen, die wir in Australien verwendet haben, hätten wohl drei Renndistanzen überstanden, aber manche Teams haben ihre Reifen heute an das Limit getrieben. Wie immer werden wir abreisen und diese Lektionen so gut wie möglich nutzen, da wir den Vorteil, den unsere Formel-1-Teams im Moment nutzen, erhalten wollen."