• 21.03.2007 18:23

  • von Fabian Hust

Gascoyne: "Verpasster Sepang-Test kein Nachteil"

Das Spyker-Team hat sich entschieden, nicht am großen Sepang-Test in der kommenden Woche teilzunehmen, Mike Gascoyne erklärt, warum

(Motorsport-Total.com) - Die Formel-1-Teams haben nach dem Saisonauftakt in Melbourne zusammengepackt und sich gleich auf den Weg nach Sepang gemacht, wo Anfang April der Große Preis von Malaysia ausgetragen werden wird. In der kommenden Woche werden die Teams auf der gleichen Strecke auch testen - das Spyker-Team hat seine Teilnahme kurzfristig abgesagt.

Titel-Bild zur News: Mike Gascoyne

Mike Gascoyne: Spyker muss schauen, wohin das Geld fließt

Der niederländische Rennstall wird stattdessen in der Fabrik in Silverstone bleiben, was viele Experten verwundert, schließlich konnte man vor der Saison lediglich neun Tage testen und zeigte in Melbourne, dass man noch einiges an Arbeit vor sich hat, um der Konkurrenz näher zu kommen.#w1#

Mike Gascoyne, Technischer Direktor des Teams, stimmt dieser Ansicht nicht zu, schließlich habe man vor dem Malaysia-Grand-Prix ein umfangreiches Aeroydnamik-Paket geplant. Für die Fertigstellung benötige man jedoch Zeit. Die Modifikationen - neue Windabweiser, Seitenkasten-Einlässe, ein überarbeitetes Bodywork und ein überarbeiteter Diffusor - wurden in der neuen Aerodynamik-Abteilung des Teams entwickelt.

"Es wäre nicht möglich, diese rechtzeitig für den Test in Sepang an das Auto zu bekommen", so Gascoyne auf der Internetseite des Teams. "Die Autos werden direkt von Australien nach Malaysia verschifft, aber das Team wird mit Vollgas daran arbeiten, die Autos rechtzeitig bis zum Grand Prix zu modifizieren."

Das Team vertritt die Ansicht, dass es keinen Sinn machen würde, mit dem noch nicht modifizierten Auto zu testen, da investiert man die Ressourcen lieber in andere Bereiche: "Wenn wir am Test in Malaysia teilnehmen würden, dann würden wir unsere Ressourcen überfordern, wir sind ein kleines Team und müssen sorfältig darauf achten, wie wir das Budget aufteilen."

"Wir könnten nur drei Tage mit einem Auto ohne die Modifkationen fahren, aber wir kennen die Strecke, wir kennen die Reifen und mit der zusätzlichen Fahrzeit, die nun an den Freitagen zur Verfügung steht, werden wir die Möglichkeit haben, das neue Bodywork zu fahren, bevor das Rennen beginnt. Es wird für uns kein Nachteil darstellen, den Test zu verpassen."