Erster Test: Hochkonjunktur für Spione

(Motorsport-Total.com) - Die Formel-1-Teams haben bei den bisherigen Präsentationen ihrer neuen Fahrzeuge peinlichst genau darauf geachtet, dass die Hinter- und Unterseite des Autos nicht zu sehen ist. Der Grund ist klar: Die Techniker wollen sich in Bezug auf den Diffusor nicht in die Karten schauen lassen. Das aerodynamische Bauteil gilt als Schlüssel für ein effizientes Auto.

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Doch mit dem heutigen Montag, dem Start der ersten Testfahrten in Valencia, sollte mit der Geheimniskrämerei Schluss sein. "Es gibt Teams, die zahlen gutes Geld für die ersten Nahaufnahmen von bestimmten Bauteilen. Besonders begehrt sind Fotos von der Unterseite eines Autos", wird ein Formel-1-Fotograf in der 'BILD' zitiert.