Die Richtung stimmt bei Williams

(Motorsport-Total.com) - Für das Williams-Team endete ein viel versprechendes 2. Freies Training am Freitag in Melbourne in der Top 10. Alexander Wurz hatte nach 31 Runden mit 0,628 Sekunden Rückstand auf dem sechsten Rang liegend die Nase knapp vor Nico Rosberg, dem nach 29 Umläufen auf dem achten Rang liegend 0,702 Sekunden auf die Spitze fehlten. Im 1. Freien Training hatte der britische Rennstall Testfahrer Kazuki Nakajima statt Rosberg eingesetzt, der auf den respektablen sechsten Rang fuhr.

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Alexander Wurz kam am Freitag in beiden Sessions zum Einsatz

"Am Morgen hatten alle mit den nassen und wechselhaften Bedingungen umzugehen, aber am Nachmittag war es etwas besser", so Alexander Wurz. "Zu Beginn der Sitzung fuhr ich etwas vorsichtig, da wir noch keine gute Balance fürs Auto gefunden hatten, aber gegen Ende meines Longruns verbesserte sich dies deutlich. Wir müssen unser Paket immer noch optimieren, aus der Sicht des Fahrens werde ich also in der Lage sein, noch mehr zu attackieren."#w1#

"Es war am Nachmittag eine sehr interessante Session", so Nico Rosberg. "Wir machten nach einem verzögerten Start wirklich sehr gute Fortschritte, aber nahmen uns die Zeit und nahmen gute Verbesserungen vor, was großartig ist."

"Wir haben schlussendlich eine gute Richtung für das Setup gefunden, obwohl wir ein paar ziemlich große Veränderungen vorgenommen haben. Wie jeder andere haben wir Reifen ausprobiert, aber wegen des wechselhaften Wetters war die Situatoon nicht ganz klar und das Treffen der Reifenwahl wird nicht die leichteste Entscheidung sein."

Testfahrer Kazuki Nakajima: "Zu Beginn war die Strecke wirklich nass, es war aus diesem Grund dort draußen etwas schwierig für mich. Wir sind auf den ersten 15 Runden oder so auf Reifen für extreme Nässe gefahren, aber ich hatte nicht wirklich die Möglichkeit, eine gute Rundenzeit zu fahren."

"Generell war das Auto sehr gut, egal ob es nass oder trocken war. Schlussendlich konnte ich unter den trockenen Bedingungen am Ende der Session eine gute Rundenzeit fahren. Ich hatte auf meiner letzten Runde jedoch Verkehr, ich hätte also noch schneller fahren können. Ich bin heute nicht auf die Strecke gegangen und habe mir allzu viel von meinem ersten offiziellen Training erwartet, aber ich war zufrieden, wie es gelaufen ist."

Sam Michael, Technischer Direktor: "Es waren heute zwei arbeitsreiche Sessions, die durch das wechselhafte Wetter beeinflusst wurden, aber wir sammelten jede Menge Informationen für morgen und Sonntag. Alle drei Fahrer leisteten gute Arbeit und arbeiteten am Setup. Wir haben für das Auto eine gute Richtung gefunden, vor allem in der zweiten Einheit. Wir haben heute Abend weitere Arbeit zu verrichten, aber es war ein ordentlicher erster Tag. Wir hatten keine System-Probleme mit den Autos."