• 05.10.2013 11:33

  • von Fabian Hust

Caterham will wieder Williams ärgern

Wie schon beim vergangenen Rennen in Singapur hofft Caterham, im Rennen die Williams zumindest ein wenig ärgern zu können

(Motorsport-Total.com) - Die beiden Caterham-Piloten platzierten sich in der Qualifikation zum Großen Preis von Südkorea auf den Positionen 19 und 20 und damit vor dem direkten Gegner Marussia. Charles Pic war dabei um 0,007 Sekunden schneller als Giedo van der Garde.

Titel-Bild zur News: Charles Pic, Giedo van der Garde

Können Charles Pic und Giedo van der Garde wieder das Williams-Team ärgern? Zoom

"Wir haben über Nacht ein paar Veränderungen am Auto vorgenommen, und die Balance war im 3. Freien Training besser", so Pic. "Am Start fühlte sich unser Auto ziemlich ähnlich an wie im 1. Freien Training. Es war zu stark auf die Frontpartie ausgerichtet, und es fühlte sich an, als wären wir in Bezug auf die aerodynamische Balance einen Schritt zu weit gegangen."

"Besonders in den mittelschnellen Kurven und den Hochgeschwindigkeitskurven trat dieses Problem auf, weswegen wir beim zweiten Versuch den Winkel des Frontflügels änderten, was die Situation jedoch nicht wirklich allzu stark verbesserte."

Die Balance war Pics größte Sorge

"Die Veränderung verstärkte das Untersteuern, es verbesserte jedoch nicht die Stabilität des Autos. Also nahmen wir eine weitere mechanische Veränderung vor, und die Balance fühlte sich sofort besser an, besonders in den mittelschnellen Kurven. Wir mussten vor dem Qualifying nach wie vor noch etwas Arbeit erledigen, um die Stabilität des Hecks zu verbessern. Das erledigten wir während der Mittagspause, und wir begannen die Qualifikation mit einem Auto, das ziemlich gut ausbalanciert war."

"Im Qualifying setzten wir auf zwei Versuche auf dem superweichen Reifen, gingen dabei ziemlich spät in der Einheit raus. Der erste Versuch war in Ordnung, aber es musste definitiv noch Zeit gefunden werden, was mir auf dem zweiten Versuch auch gelang. Ich wurde schlussendlich 19. und lag erneut klar vor unseren direkten Gegnern."

"Ich geriet auf der schnellen Runde in etwas Verkehr, aber selbst ohne dieses Problem wären wir nicht in der Lage gewesen, die Autos vor uns allzu sehr unter Druck zu setzen. Wir starten aus diesem Grund morgen von dort, wo wir dies erwartet hatten, und da sich das Auto deutlich besser anfühlt als am Freitag, freue ich mich auf das Rennen."

Auch van der Gardes Balance hatte man nicht im Griff

"Der Freitag verlief für uns ziemlich gut", so van der Garde. "Das Auto fühlte sich am Samstag ähnlich an. Wir nahmen über Nacht ein paar Veränderungen vor, dabei haben wir vielleicht zu Beginn des 3. Freien Trainings etwas zu viel Übersteuern bekommen, besonders im zweiten Sektor. Aber alles in allem fühlte sich das Auto in Ordnung an."

"Für den zweiten Versuch nahmen wir nicht allzu viele große Veränderungen vor, da ich mit dem Auto ganz zufrieden war. Wir gingen dann mit den superweichen Reifen am Ende der Einheit auf die Strecke, und das Auto war immer noch in Ordnung. Ich leistete mir mit dem DRS auf meiner schnellsten Runde im dritten Sektor einen Fehler, aber ich ging mit einem positiven Gefühl ins Qualifying."

"Im Qualifying ging es sehr knapp zur Sache! Der erste Versuch im ersten Qualifying-Durchgang war in Ordnung, aber wir mussten klarerweise etwas Zeit gutmachen - es reichte nicht aus, um gegen die Williams zu kämpfen, aber es war ausreichend, um uns vor Bianchi und Chilton zu bringen. Schlussendlich war der erste Sektor nicht so sauber, wie ich das erhofft hatte, aber die anderen beiden Sektoren waren gut, und ich befand mich in einem sehr engen Zweikampf mit meinem Teamkollegen. Dieses Mal ist er als Sieger hervorgegangen."


Fotos: Caterham, Großer Preis von Südkorea, Samstag


"Wir werden das Rennen hinter den Williams-Autos starten. Das Ziel ist es natürlich, das zu wiederholen, was uns in Singapur gelungen ist, und so sehr wie möglich gegen sie zu kämpfen. Wir haben vor kurzem gezeigt, dass wir im Rennen über die Geschwindigkeit verfügen, um dies zu schaffen, lasst uns sehen, was morgen passiert."