Caterham: Panne kostet van der Garde Zeit

(Motorsport-Total.com) - Die beiden Caterham-Piloten setzten beim Großen Preis von Italien die Ziele des Teams um und sahen beide auf den Positionen 17 und 18 die Zielflagge vor der Konkurrenz von Marussia. Im teaminternen Duell verlor Giedo van der Garde unter anderem deswegen, weil er wegen eines Kommunikationsproblems beim Boxenstopp viel Zeit verlor.

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Die Caterham-Piloten ließen die Konkurrenz von Marussia hinter sich Zoom

"Mein Start war gut, und ich hielt vor der ersten Kurve meine Position", so Pic. "Ich lag bei Bottas und machte Druck, um mit seiner Geschwindigkeit mithalten zu können. Bis zum ersten Boxenstopp konnte ich das tun, aber während des zweiten Rennabschnitts war er deutlich schneller, und ich verfügte einfach nicht über die Geschwindigkeit, um gegen ihn zu kämpfen. Das Auto fühlte sich in Ordnung an, der erste Reifensatz funktionierte ziemlich gut, und wir hielten an der Strategie fest, in Runde 18 zum ersten Stopp rein zu kommen."

"Für den zweiten und dritten Rennabschnitt wechselten wir auf die härteren Reifen. Um ehrlich zu sein, das restliche Rennen war für mich ziemlich ruhig, als ich nach dem ersten Stopp wieder auf die Strecke kam. Als begonnen wurde, die blauen Flaggen zu zeigen, mussten wir mit dem Verkehr umgehen, und das hat uns natürlich weitere Zeit gekostet. Aber unsere Geschwindigkeit bedeutete, dass wir in der Lage waren, unsere direkten Gegner, welche auf einer Ein-Boxenstopp-Strategie fuhren, hinter uns zu halten, und das war heute das Hauptziel."

"Wir haben während den vergangenen Rennen gezeigt, dass wir auf sie wirklich einen Geschwindigkeitsvorteil haben, und es sind noch ausreichend Rennen übrig, um weiterhin um den zehnten Rang in der Meisterschaft zu kämpfen. Nun machen wir uns auf den Weg nach Singapur, was abseits der Rennstrecke ein unglaublich arbeitsreiches Rennen ist. Auf der Strecke glaube ich, dass unser Auto zur Hitze und dem Layout der Strecke passen wird. Nach einem ruhigen Rennen heute wird es gut sein, ein paar mehr Zweikämpfe zu haben."

"Nachdem den Großteil der Saison über die Starts gut funktionierten, muss ich zugeben, dass das heute nicht einer meiner besten war", so van der Garde. "Zur Hälfte der ersten Runde überholte ich jedoch den Marussia, dann hing ich hinter Charles, bis wir zum ersten Mal an die Box kamen. Ich kam eine Runde später, und mit einem Satz neuer harter Reifen fühlte sich das Auto gut an. Meine Geschwindigkeit war im Zielbereich, und ich konnte den Autos hinter mir leicht davon fahren und Charles unter Druck setzen."

"Wir fuhren auf einer Zwei-Boxenstopp-Strategie, und kamen zum zweiten Stopp, als mir das Kommando aus der Box gegeben wurde. Es gab einen Kommunikationsfehler an der Boxenmauer, und als ich rein kam, waren die Jungs nicht auf mich vorbereitet. Das hat mich natürlich viel Zeit gekostet. Ich kam hinter Bianchi wieder auf die Strecke, aber ich überholte ihn ziemlich schnell und versuchte, auf meinen Teamkollegen aufzuholen. Es ist schade, denn meine Geschwindigkeit war während des zweiten Rennabschnitts wirklich gut, und ich hatte die Chance, an Charles vorbeizukommen. Aber manchmal passieren solche Dinge, das ist Rennsport."