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Bridgestone fürchtet sich vor Safety-Car-Phasen
(Motorsport-Total.com) - Die schnelle Piste in Monza belastet auch die Pneus in ganz besonderer Weise, doch darauf können sich die Reifenhersteller vorbereiten. Sollte es jedoch zu einer Safety-Car-Phase kommen, wodurch der Luftdruck im Pneu zusammensackt, so wäre die Phase nach dem Restart besonders heikel.
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"Der Fahrer muss die Reifentemperatur also so hoch wie möglich halten", wird Bridgestones Technischer Manager Hisao Suganuma von 'Autosport-Atlas' zitiert. Doch konkrete Sorgen gibt es keine, auch wenn Ferrari-Testfahrer Luca Badoer bei den Testfahrten in Monza einen Reifenschaden zu beklagen hatte. Dieser sei jedoch mit einer neuen Konstruktion passiert, die am Rennwochenende nicht zur Verfügung steht.
