Bridgestone erwartet stark sinkende Zeiten

(Motorsport-Total.com) - Singapur ist ein Stadtkurs, und so trafen die Teams in Bezug auf die Reifen auf dieselben Probleme wie auf jedem anderen Stadtkurs auch: "Wie im vergangenen Jahr haben wir gesehen, dass die Strecke zu Beginn sehr rutschig war", so Hirohide Hamashima, Direktor der Reifenentwicklung bei Bridgestone Motorsport.

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Bridgestone erwartet, dass sich die Strecke noch deutlich verbessern wird

"Dies lag an der staubigen Oberfläche, auf der noch kein Gummi lag. Wir haben gesehen, wie einige Piloten unter diesen Bedingungen ausrutschten. Die Oberfläche verbesserte sich jedoch während des Abends deutlich."#w1#

"Die Rundenzeiten waren heute um rund drei Sekunden langsamer als im vergangenen Jahr. Ich denke, dass der Grund dafür hauptsächlich in den überarbeiteten Stellen der Strecke zu suchen ist, die in den Kurven eins und zehn überarbeitet wurde, wodurch sie enger und langsamer wurde."

"Die Rundenzeiten sanken während des Abends beträchtlich, und wir denken, dass dies morgen so weitergehen wird", so der Japaner weiter. "Die konstante Entwicklung der Oberfläche gestaltet es für die Teams schwierig, das perfekte Setup zu finden. Das stellt für sie eine gute Herausforderung dar, und könnte morgen zu ein paar interessanten Ergebnissen führen."

"Der super-weiche Reifen ist schneller als der weiche, aber uns liegen noch nicht ausreichend Daten vor, um den exakten Unterschied zu kennen. Beide Mischungen haben gut ausgesehen und wir sahen keinerlei größeren Probleme mit Graining. An beiden konnten wir Abnutzung an den Hinterreifen sehen, aber dies hängt wahrscheinlich mit den rutschigen Bedingungen zusammen und wird sich verbessern, wenn sich die Rennstrecke verbessert."