Aufhängung und Bremsen im Renault-Fokus

(Motorsport-Total.com) - Nelson Piquet jr. dürfte heute wohl sehr gern zur Arbeit erschienen sein. Der junge Brasilianer hatte immerhin den großen Erfolg von Hockenheim im Gepäck, wo er überraschend auf Rang zwei gefahren war. Doch von Champagnerlaune war heute in Jerez nichts mehr zu spüren, denn es stand ernsthafte und wichtige Testarbeit auf dem Programm. Im Gegensatz zu vielen anderen Teams beschränkte sich Renault heute auf Versuche in Hinblick auf die kommenden Rennen. Die 2009er-Konfiguration blieb heute ebenso in der Box wie die neuen Bridgestone-Slicks.

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Nelson Piquet Jr. kam nach seinem zweiten Platz in Hockenheim zum Test nach Jerez

"Es war heute sehr heiß auf der Strecke", berichtete Piquet Jr. über den sonnigen Tag auf der andalusischen Strecke. "Es war schwierig, das Auto in eine gute Balance zu bekommen. Die hohen Temperaturen sorgten auch dafür, dass die Reifen nicht lange hielten. Wir konnten dennoch einige Setup-Arbeit am Vormittag erledigen und haben auch ein paar neue Teile am Auto ausprobiert, die sich als gut herausstellten. Wir haben viele Informationen gesammelt, die wir heute Abend noch analysieren müssen. Dann können wir morgen noch besser dastehen."#w1#

Piquet Jr. fuhr insgesamt 99 Runden. Seine Bestzeit von 1:20.827 Minuten reichte nur für den vorletzten Rang in der Zeitenliste des Mittwochs. "Ein guter Testtag für uns", gab Chef-Testingenieur Christian Silk dennoch zu verstehen. "Wir haben Setup-Arbeit machen können und auch Versuche mit einer neuen Aufhängungs-Entwicklung. Außerdem haben wir die Möglichkeit genutzt und ein paar Bremsentests gefahren im Hinblick auf die Kurse im Kalender, die das harte Bremsen erfordern. Am Nachmittag war es wieder so heiß, sodass wir kaum etwas über das Auto lernen konnten. Wir haben trotzdem mit der Aufhängung weiter gearbeitet und unser Programm erfolgreich beendet."