Testfahrten-Ergebnis Manama - 01.03.2007
Übersicht
| Strecke: | Bahrain Sakhir Circuit | Länge: | 5,412 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | Sonnig, Luft: 21-27°C, Asphalt: 24-38°C | ||
| Rekord: | M. Verstappen, Red-Bull-Honda RB16B, 1:28.960 Min. (14.03.21) | ||
| Rekord (Autos 2022): | M. Verstappen, Red Bull RB18, 1:31.720 Min. (12.03.22) | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
1 |
F. Massa
Brasilien |
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:29.989 -0,651 +0,031 |
-.--- +0,031 |
-,--- |
45
243,540 80 % |
|
2.
6 |
H. Kovalainen
Finnland |
Renault
R27 Bridgestone |
1:30.384 -1,684 +0,426 |
+0,395 -1,648 |
+0,395 |
61
330,132 108 % |
|
3.
4 |
G. Fisichella
Italien |
Renault
R27 Bridgestone |
1:30.498 -1,469 +0,540 |
+0,509 -1,469 |
+0,114 |
64
346,368 114 % |
|
4.
3 |
K. Räikkönen
Finnland |
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:30.534 -0,956 +0,576 |
+0,545 -0,956 |
+0,036 |
77
416,724 137 % |
|
5.
|
F. Alonso
Spanien |
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:30.564 +0,606 |
+0,575 -0,430 |
+0,030 |
113
611,556 201 % |
|
6.
11 |
R. Barrichello
Brasilien |
Honda
RA107 Bridgestone |
1:31.067 -1,583 +1,109 |
+1,078 -0,422 |
+0,503 |
118
638,616 209 % |
|
7.
5 |
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:31.354 -0,617 +1,396 |
+1,365 -0,617 |
+0,287 |
90
487,080 160 % |
|
8.
|
S. Speed
USA |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:31.500 +1,542 |
+1,511 -1,140 |
+0,146 |
124
671,088 220 % |
|
9.
14 |
D. Coulthard
Großbritannien |
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:31.589 -1,557 +1,631 |
+1,600 -0,631 |
+0,089 |
66
357,192 117 % |
|
10.
7 |
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:31.720 -0,544 +1,762 |
+1,731 +1,251 |
+0,131 |
83
449,196 147 % |
|
11.
15 |
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:31.742 -1,496 +1,784 |
+1,753 -1,292 |
+0,022 |
92
497,904 163 % |
|
12.
10 |
R. Kubica
Polen |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:31.751 -0,897 +1,793 |
+1,762 -0,357 |
+0,009 |
98
530,376 174 % |
|
13.
13 |
R. Schumacher
Deutschland |
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:31.791 -1,263 +1,833 |
+1,802 -1,263 |
+0,040 |
81
438,372 144 % |
|
14.
8 |
J. Button
Großbritannien |
Honda
RA107 Bridgestone |
1:31.837 -0,456 +1,879 |
+1,848 +0,583 |
+0,046 |
97
524,964 172 % |
|
15.
|
F. Montagny
Frankreich |
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:32.264 +2,306 |
+2,275 -0,653 |
+0,427 |
119
644,028 211 % |
|
16.
12 |
T. Sato
Japan |
Super Aguri
Interim Car Bridgestone |
1:33.357 +0,520 +3,399 |
+3,368 +0,520 |
+1,093 |
53
286,836 94 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
1 |
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:30.261 -0,804 +0,303 |
-,--- +0,272 |
-,--- |
122
660,264 216 % |
|
2.
3 |
Renault
R27 Bridgestone |
1:30.441 -1,576 +0,483 |
+0,180 +0,452 |
+0,180 |
125
676,500 222 % |
|
3.
2 |
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:30.959 -0,616 +1,001 |
+0,698 +0,970 |
+0,518 |
203
1098,636 360 % |
|
4.
6 |
Honda
RA107 Bridgestone |
1:31.452 -1,020 +1,494 |
+1,191 +1,463 |
+0,493 |
215
1163,580 382 % |
|
5.
4 |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:31.500 -0,859 +1,542 |
+1,239 +1,511 |
+0,048 |
124
671,088 220 % |
|
6.
8 |
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:31.665 -1,527 +1,707 |
+1,404 +1,676 |
+0,165 |
158
855,096 280 % |
|
7.
5 |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:31.736 -0,721 +1,778 |
+1,474 +1,747 |
+0,070 |
181
979,572 321 % |
|
8.
9 |
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:32.028 -1,192 +2,070 |
+1,766 +2,039 |
+0,292 |
200
1082,400 355 % |
|
9.
7 |
Super Aguri
Interim Car Bridgestone |
1:33.357 +0,520 +3,399 |
+3,096 +3,368 |
+1,330 |
53
286,836 94 % |
