Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig, Luft: 3-14°C, Asphalt: 4-23°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
N. Rosberg
Deutschland |
Mercedes
MGP W02 Pirelli |
1:17.613 +1,999 |
-.--- +0,093 |
-,--- |
118
522,504 171 % |
|
2.
|
R. Grosjean
Frankreich |
Lotus
E20 Pirelli |
1:18.419 +2,805 |
+0,806 -1,142 |
+0,806 |
117
518,076 170 % |
|
3.
|
S. Vettel
Deutschland |
Red Bull Racing
RB8 Pirelli |
1:19.297 +3,683 |
+1,684 +2,680 |
+0,878 |
96
425,088 139 % |
|
4.
|
L. Hamilton
Großbritannien |
McLaren
MP4-27 Pirelli |
1:19.464 +3,850 |
+1,851 +2,653 |
+0,167 |
80
354,240 116 % |
|
5.
|
J.-E. Vergne
Frankreich |
Toro Rosso
STR7 Pirelli |
1:19.734 +4,120 |
+2,121 |
+0,270 |
79
349,812 115 % |
|
6.
9 |
S. Perez
Mexiko |
Sauber
C31 Pirelli |
1:19.770 -0,941 +4,156 |
+2,157 -0,941 |
+0,036 |
48
212,544 70 % |
|
7.
|
F. Alonso
Spanien |
Ferrari
F2012 Pirelli |
1:20.412 +4,798 |
+2,799 +4,735 |
+0,642 |
67
296,676 97 % |
|
8.
|
B. Senna
Brasilien |
Williams
FW34 Pirelli |
1:21.293 +5,679 |
+3,680 -0,107 |
+0,881 |
125
553,500 181 % |
|
9.
|
G. van der Garde
Niederlande |
Caterham
CT01 Pirelli |
1:23.324 +7,710 |
+5,711 +1,003 |
+2,031 |
74
327,672 107 % |
|
10.
4 |
J. Bianchi
Frankreich |
Force India
VJM05 Pirelli |
-:--.--- |
-.--- |
-,--- |
2
8,856 3 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
1 |
Mercedes
MGP W02 Pirelli |
1:17.613 -0,948 +1,999 |
-,--- -0,000 |
-,--- |
118
522,504 171 % |
|
2.
4 |
Lotus
E20 Pirelli |
1:18.419 -1,820 +2,805 |
+0,806 +0,806 |
+0,806 |
117
518,076 170 % |
|
3.
2 |
Red Bull Racing
RB8 Pirelli |
1:19.297 +0,113 +3,683 |
+1,684 +1,684 |
+0,878 |
96
425,088 139 % |
|
4.
7 |
McLaren
MP4-27 Pirelli |
1:19.464 -1,224 +3,850 |
+1,851 +1,851 |
+0,167 |
80
354,240 116 % |
|
5.
3 |
Toro Rosso
STR7 Pirelli |
1:19.734 +0,147 +4,120 |
+2,121 +2,121 |
+0,270 |
79
349,812 115 % |
|
6.
8 |
Sauber
C31 Pirelli |
1:19.770 -0,941 +4,156 |
+2,157 +2,157 |
+0,036 |
48
212,544 70 % |
|
7.
6 |
Ferrari
F2012 Pirelli |
1:20.412 -0,042 +4,798 |
+2,799 +2,799 |
+0,642 |
67
296,676 97 % |
|
8.
9 |
Williams
FW34 Pirelli |
1:21.293 +0,096 +5,679 |
+3,680 +3,680 |
+0,881 |
125
553,500 181 % |
|
9.
10 |
Caterham
CT01 Pirelli |
1:23.324 +1,806 +7,710 |
+5,711 +5,711 |
+2,031 |
74
327,672 107 % |
|
10.
5 |
Force India
VJM05 Pirelli |
-:--.--- |
-,--- |
-,--- |
2
8,856 3 % |
