Testfahrten-Ergebnis Jerez - 10.02.2004
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | freundlich, wechselnde Winde, Luft: 19°C, Asphalt: 26°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
F. Massa
Brasilien |
Sauber
C23 Bridgestone |
1:19.462 +3,388 |
-.--- +1,071 |
-,--- |
93
411,804 135 % |
|
2.
|
F. Montagny
Frankreich |
Renault
R23 Michelin |
1:18.630 +2,556 |
-0,832 +0,853 |
-0,832 |
88
389,664 128 % |
|
3.
|
L. Badoer
Italien |
Ferrari
F2003-GA Bridgestone |
1:18.268 +2,194 |
-1,194 -0,067 |
-0,362 |
87
385,236 126 % |
|
4.
|
T. Sato
Japan |
BAR-Honda
006 Michelin |
1:18.037 +1,963 |
-1,425 +0,162 |
-0,231 |
84
371,952 122 % |
|
5.
|
C. Klien
Österreich |
Jaguar
R5 Michelin |
1:19.279 +3,205 |
-0,183 +0,553 |
+1,242 |
82
363,096 119 % |
|
6.
|
J. Button
Großbritannien |
BAR-Honda
006 Michelin |
1:17.712 +1,638 |
-1,750 -0,580 |
-1,567 |
78
345,384 113 % |
|
7.
|
G. Fisichella
Italien |
Sauber
C23 Bridgestone |
1:19.294 +3,220 |
-0,168 |
+1,582 |
73
323,244 106 % |
|
8.
|
A. Wurz
Österreich |
McLaren
MP4-19 Michelin |
1:18.442 +2,368 |
-1,020 +0,777 |
-0,852 |
69
305,532 100 % |
|
9.
|
J. Trulli
Italien |
Renault
R24 Michelin |
1:17.864 +1,790 |
-1,598 +0,514 |
-0,578 |
64
283,392 93 % |
|
10.
|
G. Pantano
Italien |
Jordan
EJ14 Bridgestone |
1:23.156 +7,082 |
+3,694 |
+5,292 |
35
154,980 51 % |
|
11.
|
N. Heidfeld
Deutschland |
Jordan
EJ14 Bridgestone |
1:22.976 +6,902 |
+3,514 +2,972 |
-0,180 |
23
101,844 33 % |
|
12.
|
D. Coulthard
Großbritannien |
McLaren
MP4-19 Michelin |
1:18.558 +2,484 |
-0,904 +1,527 |
-4,418 |
22
97,416 32 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
Sauber
C23 Bridgestone |
1:19.378 +3,304 |
-,--- +1,666 |
-,--- |
166
735,048 241 % |
|
2.
|
BAR-Honda
006 Michelin |
1:17.875 +1,801 |
-1,503 +0,163 |
-1,503 |
162
717,336 235 % |
|
3.
|
Renault
R24 Michelin |
1:18.247 +2,173 |
-1,131 +0,535 |
+0,372 |
152
673,056 221 % |
|
4.
|
McLaren
MP4-19 Michelin |
1:18.500 +2,426 |
-0,878 +0,788 |
+0,253 |
91
402,948 132 % |
|
5.
|
Ferrari
F2003-GA Bridgestone |
1:18.268 +2,194 |
-1,110 +0,556 |
-0,232 |
87
385,236 126 % |
|
6.
|
Jaguar
R5 Michelin |
1:19.279 +3,205 |
-0,099 +1,567 |
+1,011 |
82
363,096 119 % |
|
7.
|
Jordan
EJ14 Bridgestone |
1:23.066 +6,992 |
+3,688 +5,354 |
+3,787 |
58
256,824 84 % |
